Indhold

• Forbedringsviskositetsindeks
• Overfladebeskyttende tilsætningsstoffer
• Ydelsesforbedrende additiver
• Tilsætningsstoffer til forlængelse af olie

Der var en tid, hvor motorolie simpelthen var motorolie. I 1930'erne begyndte olieproducenterne at tilføje voks til oliebasen. De fleste motorolieadditiver og additiver er også tilgængelige. Der er tre hovedformål til brug af tilsætningsstoffer, beskyttelse af overfladerne på motordele, forbedring af ydeevnen for olien og forlængelse af olienes levetid.

Forbedringsviskositetsindeks

Ren baseolie har en enkelt vægt eller viskositet. Viskositet er en væskes modstand mod strømning. Jo højere viskositetstallet, desto mere modstandsdygtigt er olien mod at flyde, eller jo tykkere er den. Multi-grade olier har tilsætningsstoffer kaldet viskositetsindeksforbedringsmidler. Disse tilsætningsstoffer forårsager olier i flere kvaliteter med viskositet eller vægt på 10W-40 til ikke at være tykkere end 10-vægtigt olie ved nul grader Fahrenheit og ikke tyndere end en 40 vægtigt olie ved 212 grader. Der er to ulemper ved at forbedre viskositetsindekset. Den første er, at de ikke er smøremidler. Jo større forskel der er i de to tal i multi-grade olier, jo mere viskositetsindeksforbedringsmidler er der i olien, hvilket betyder, at der er mindre faktisk olie. Den anden ulempe ved viskositetsindeksforbedringsmidler er, at de har tendens til at bryde sammen under trykket ved at blive presset gennem en kørende motor. Med hvert brudt VII-molekyle har olien lidt af sin viskositet ved høje temperaturer.

Overfladebeskyttende tilsætningsstoffer

Fordelene ved nogle motorolietilsætningsstoffer er, at de beskytter metaloverfladerne på motoren, især når oliesmøringsfilmen går i stykker. Anti-slidemidler beskytter mod friktion og motorangreb. Zink- og fosforforbindelser bruges ofte som slidbekæmpelsesmidler. Andre inkluderer fosfor- og svovlforbindelser. En ulempe ved svovletilsætningsstoffer er, at de kan have negativ indflydelse på brændstoføkonomi og skade katalytiske omformere. Vaskemidler i motorolie hæmmer rust og aflejringer og fjerner nogle faste aflejringer. Dispergeringsmidler holder faste partikler i suspension, så de ikke danner slam. Nogle tilsætningsstoffer tjener både funktionerne af detergenter og dispergeringsmidler. Nogle vaskemiddeltilsætningsstoffer kan virke imod andre additiver, der bruges til at reducere friktion. Visse detergent- og dispergeringsadditiver kan inducere skumdannelse og dannelse af aflejringer ved høje temperaturer.

Ydelsesforbedrende additiver

Viskositetsindeksforbedringsmidler falder inden for denne kategori af tilsætningsstoffer. Selv med brug af sekvestranter kan de bruges til at reducere belastningen af ​​depressiva, så de kan bruges til at forhindre voks fra at fryse.

Tilsætningsstoffer til forlængelse af olie

Olie har en tendens til at skumme, når krumtapaksen snurrer gennem den. Skum smøres ikke så effektivt som flydende olie, så skuminhibitorer tilsættes for at reducere overfladespænding for at kollapse boblerne. For meget skuminhibitoradditiv kan have den modsatte virkning og fremme skumdannelse. Med moderne motorer, der kører ved stadig højere temperaturer, er der faren for, at motorolie oxideres og denne fortykning. Antioxidantadditiver bremser eller forhindrer denne proces ved at nedbryde peroxider.