Indhold
At købe en scooter har aldrig været så økonomisk og miljøvenlig. Scootere er rimelige priser og brændstofeffektive; Der er dog visse mekaniske problemer, som scootere sandsynligvis vil gøre. De mest almindelige mekaniske problemer med scootere inkluderer problemer med motor, drivtog, motor og gas.
Motor: Elektrisk kraft
Almindelige problemer med scootere er ofte forbundet med motoren. Hvis motoren ikke starter, kan dette være årsagen til forkert opbevaring om vinteren, antændelsesproblemer eller elektriske problemer. Hvis din motor ikke starter, skal du sørge for, at scooteren ikke er tilladt. Gas kan også dryppe gennem luftrenser og oversvømme motoren, i hvilket tilfælde gasen skal fordampes. En motor, der ikke forbliver kørt efter scooteren ved at dø kort efter start. Dette kan være forårsaget af vand i benzin, en løs tændrør eller en tilstoppet luft- eller gasfilter. En haltende eller langsom motor er motoren, det kan være et problem med scooterens luftrenser, gasspjældskabel, kæde, dæktryk eller drivremme.
Drive Train: Power Generator
Problemer med drev-tog skaber almindelige mekaniske problemer med scootere. Tomgangskøretøjet kan oprettes, når motoren er sat for højt på grund af et dårligt gaskabel eller en tæt kæde. Et andet almindeligt driv-togproblem får scooteren til at bevæge sig, mens motoren går på tomgang, hvilket tvinger din scooter til at starte af sig selv, når motoren er blevet drejet. Hvis dette sker, kan det betyde, at koblingen skal smøres. Hvis dette vedvarer, smøres det, koblingen udskiftes.
Motor: Gas-kraftområde
Hvis din scooter ikke har været brugt i et stykke tid, kan du have en almindelig oplevelse af motoriske problemer, som normalt afslører sig gennem lyde. Hvis du læser om det i fenderen eller hylsteret - et samlende sædeudvidelse - eller at motoren ikke drejer til hastighed og tomgang, når du tænder for gasspjældet, er dette en indikation af et problem med motoren. Du kan muligvis også bestemme problemet ved at undersøge tændrøret nøje. En hvid tændrørelektrode indikerer top-end-problemer, mens en sort elektrode indikerer dårlig udstråling - eller blanding af brændstof og luft. At opleve nogen af disse problemer er bevis på et større problem med motoren og indikerer behovet for at se en mekaniker.
Gas: Fejlfinding
Gassen i tankens scooter kan forældes inden for 60 dage. Hvis dette sker, er scooteren fyldt med dårlig gas og kan føre til, at motoren ikke starter. Du kan have en dårlig lugt, hvis det begynder at lugte, som duften af lak. Dårlig gas kan føre til andre problemer, såsom gummi i karburatorens jetstråler. Hvis dette sker, skal karburatoren fjernes.
