Indhold
Biler er nogle gange tilbage på de vigtigste mellemstater og veje, parkeringspladser. Årsagerne til, at ejere går væk fra deres køretøjer varierer, men manglende evne til at yde service kan være en primær årsag. Mange stater har procedurer for at hjælpe deres ejere. Når de lokale myndigheder og statslige retshåndhævende myndigheder er frigivet, tager de normalt flere skridt for at få det fjernet.
Klager over forladt køretøj
De fleste lokale politi- og statspatruljer. Borgere kan bemærke, at en ukendt bil er blevet efterladt på deres gade i en længere periode. De kan ikke bruges i fortiden, men de er stadig meget i hænderne på politiet. Når et forladt køretøj er modtaget, indsamles oplysninger om dets mærke, model, nummerplade og placering.
Undersøgelse og tagging
Når en klage er modtaget, går en politibetjent eller frivillig til stedet rapporteret for afskedigelse. Hvis der findes en bil, der matcher beskrivelsen, markeres den normalt med en bestemt tidsramme. Nogle stater tillader kun 24 timer, og andre tillader op til 72 timer.
Fjernelse og bugsering
Politifolk og frivillige går normalt tilbage til det sted, hvor det forladte køretøj var. Hvis køretøjet ikke er flyttet, ringer politiet til en autoriseret bugseringstjeneste for at fjerne og slå det. Køretøjer, der ikke hører til ejendommen til den sidst registrerede ejer. Registrerede ejere bliver typisk underrettet af deres biler er blevet beslaglagt.
Indhentning af køretøj
Ejere, der normalt ønsker at hente deres køretøjer. Det kan være nødvendigt, at de betaler bugseringsgebyrer, sanktioner og frigivelsesgebyrer. Nogle stater har tidsbegrænsninger for at kræve et forladt køretøj fra det trækkende selskab. Hvis forladte køretøjer er blevet beslaglagt af sælgeren, er de ikke tilladt. Når køretøjet er solgt på auktion, overføres titlen til den nye ejer.
