Indhold
Fra tid til anden stoppes chauffører med kommercielle lastbiler af Transportdepartementet (DOT) og anmodes om maksimal sikkerhed for bremsesystemet. Formålet med inspektionen er at sikre, at slakkejustererne er korrekt afbalancerede og afbalancerede. Af sikkerhedsmæssige grunde, når du tester bremserne, tillader DOT et maksimalt tab på 4 psi, hvilket er acceptabelt.
Trin 1
Gå ud af dit køretøj, når det officielle DOT, og chock dine hjul med dine hjul chocks. Sørg for, at du placerer en foran på trucken, foran på dækket og bag dækket. Dette er for at forhindre trucken i at rulle.
Trin 2
Gå ind i køretøjet på førersiden, og find de røde og gule knapper på instrumentbrættet; tryk begge knopper ind for at undgå at sammensætte dit bremsesystem.
Trin 3
Tryk på din bremsepedal, og slip pedalen. Tryk på pedalen igen, og hold den nede i 1 minut. Se på de to målere for de forreste og bageste luftbremser i venstre side af dit instrumentbræt. Sørg for, at begge målere viser fuldt strøgbremser. Den forreste skal læse 60 psi og den bageste 120 psi. Bremserne må ikke miste mere end 4 PSI, når du holder bremsepedalen nede i 1 minut.
Slip dine bremser ved at løfte din fod fra pedalen. Tryk ned og slip bremsepedalen to gange mere for at justere spjældindstillingerne. Dette er en del af DOT-kravene; Sørg for, at du ikke glemmer at gøre dette.
Tip
- Du skal udføre testen, men ikke kun når du bliver spurgt af DOT. Dette er for at sikre, at du holder dine bremser i korrekt driftsmæssig stand, at flyene er ordentligt forsynet.
Advarsel
- Hvis du bliver stoppet af DOT og ikke udfører testen korrekt, kan du muligvis linke til $ 500 til $ 500 eller mere.
Varer, du har brug for
- Hjul chocks
