Indhold
Skift af bremser
Selvom ændring er en almindelig bilreparation, er der ingen måde, det vil tage "X" tid. Arbejdsvejledninger bruges ofte til at udarbejde et estimat for køretøjer fra velrenommerede reparationsfaciliteter. Folk ved ikke, at de vil være involveret i jobmarkedet. Hvis nogen ønsker at købe delene og tackle jobbet på egen hånd, kan manglen på passende værktøjer blive et problem, og andre variabler kan medføre tilbageslag og store udfordringer for tiden involveret i udskiftning af bremser. En anden persons opfattelse af udskiftning kan være acceptabel for en anden. At tage hjul af, fjerne bremser og fjerne og udskifte puder er et typisk baghavsmekanikperspektiv på en bremsereparation. Det kan tage baghavsmekanikeren 45 minutter, når reparationsfaciliteten citerede dem to til tre timer. Når reparationsfaciliteter citerer reparationer, er der flere variabler involveret i det, der almindeligvis benævnes en "pude-klap." Kaliperglas glider ud, rengøres, smøres på ny og udskiftes. Rotorer bearbejdes og udskiftes ofte, når du udskifter puder, og det er noget, en mekaniker i baghaven ofte ignorerer. Reparationsfaciliteten fjerner ofte hardwareklip, der holder puderne i caliperankeret. Et værktøj bruges til at slibe den for store rust og korrosion. Smøremiddel påføres, hardwaren udskiftes, og en anden anvendelse af smøremiddel anbringes oven på hardwaren. Baghavsmekanikeren er muligvis et lille silikonsmøremiddel, der kommer i kassen med puderne, han købte på overfladen af den korroderede og rustne hardware, eller han kan helt se bort fra det. Selvom baghavsmekanikeren kan have et godt tidsestimat af reparationsfaciliteten, er chancerne for, at den ikke fungerede godt.
variabler
En strippet lugmøtrik eller lugmøtrik, når du prøver at fjerne et hjul, en caliperbolt, der har et caliper-stempel, et caliper bolt-hoved, der afrunder, når du prøver at fjerne, et caliper-stempel, som ikke vil vippe at låse puderne mod rotoren (e) ), en bro i hjertet af en knæk, et rotorblade, der ikke kommer i luften, en udluftningsskrue, som caliperen, når man prøver at blæse det hydrauliske bremsesystem, er lige begyndelsen på, hvad der kan ske under en rutinemæssig bremsereparation udskiftning. Listen kan fortsætte og fortsætte. Variabler involverer en stor del af estimering og derefter "spisetid", når det kommer til bremsereparationer. Geografiske regioner anvender også en række udfordringer til blandingen. Områder, der tåler svære vintre, er mere tilbøjelige til at blive udsat for virkningerne af klimaændringer.
Fast arbejdstid
Arbejdsguider som Chestons eller ALLDATA bruges til at anvende "faste" arbejdsomkostninger i bilindustrien af to grunde: til at beskytte kunden og reparationsfaciliteten. Selvom dette kan lyde modstridende i termer, en anden opfattelse af den samme bremsereparation: Tekniker "A" inspicerer bilen og giver et tilbud på udskiftning af bremseklodser, servicering af bremser og bearbejdning af rotorerne; Der bruges 1,3 timers arbejdskraft til udskiftning af puderne og vedligeholdelse af målere, mens der bruges en ekstra time til bearbejdning af hver rotor. Det er 2,3 timer at udskifte puderne og bearbejde rotorerne. Denne gang anvendes til butikkerne. Hvis arbejdsraten er $ 80 og time, er det $ 184 i arbejdskraft plus prisen på delene. Teknikeren afslutter jobbet på lidt over en time. Mens kunden måske føler, at hun lige blev flået, vidste hun ikke, at de ikke er non-profit organisationer. Teknikeren tjener ikke $ 80 i timen - butikken er. Teknikeren er den mest kvalificerede person i virksomheden, ved, hvordan man styrer sin tid og har de nødvendige værktøjer til at udføre det rigtige job. Tag nu nøjagtigt det samme scenarie, men denne gang med tekniker B. Det nøjagtige samme tilbud og reparation for tekniker B fire timer at afslutte. Teknikeren er muligvis ikke en dygtig og kan ikke improvisere eller måske simpelthen arbejde langsommere. En velrenommeret reparationsfacilitet vil stadig anvende de 2,3 timer, der er citeret til dig fra det oprindelige estimat. Nogle butikker anvender "realtid" og kan tilbyde meget mindre timeløn på arbejdskraft. "B" for at udføre det job, som tekniker "A" havde gjort på lidt over en time.
