![Cold Start 2003 Ford Expedition Eddie Bauer](https://i.ytimg.com/vi/bSAhR-Z6Els/hqdefault.jpg)
Indhold
- Motoren mislykkes
- Motoren starter ikke, når den er kold
- Motoren starter ikke, når den er varm
- Startmotor fungerer
- Startmotor vil ikke veje motoren
Find ud af, hvorfor din Ford Explorer snart starter, hvis du følger en systematisk tilgang. Hvornår forekommer det for eksempel, når motoren er kold eller varm? Kan du høre motoren dreje? Drej starteren, eller laver det bare en kliklyd? Nedenfor er nogle typiske startbetingelser og mulige involverede systemer og komponenter.
Motoren mislykkes
Start altid med det åbenlyse. Sørg for, at du har brændstof i tanken; brændstofmåleren er ophørt med at fungere. Tænd derefter forlygterne derefter. De skal være lyse, en hurtig og nem måde at tjekke for batteristrøm. Kontroller derefter for defekte komponenter i brændstof- og tændingssystemerne. Hvis du ikke har ændret det inden for de seneste 12 måneder, kan brændstoffilteret muligvis tilstoppes, hvilket hindrer gasstrømmen; efter mange års service kan brændstofpumpen have slået fejl. Undersøg tændingssystemet; kigge efter ødelagte, løse eller frakoblede tændrørsledninger eller mislykket tændspole. Kontroller timingkæden. En slidt eller defekt kæde vil ikke kunne synkronisere cylindre og ventiler, hvilket gør motoren ude af stand til at køre. Endelig skal du kontrollere cylinderkomprimering.
Motoren starter ikke, når den er kold
Hvis din motor ser ud til at give dig problemer, når det er koldt, er der nogle specifikke komponenter, du skal se på. Brug en voltmeter til at kontrollere, om der er batteristrøm. Sørg for, at brændstof når indsprøjtningerne, og at brændstoffet ikke er tilstoppet. Kontroller også tændrørernes tilstand og spalte - rengør, og kalibrér om nødvendigt stikkene om nødvendigt. Fejlfald derefter motorens kølevæsketemperaturføler og motorstyresystemet.
Motoren starter ikke, når den er varm
Hvis startsystemet kun giver dig problemer, når motoren er varm. Kontroller brændstoffilteret, og sørg for, at brændstofindsprøjtningssystemet modtager brændstof. I sjældne tilfælde oplever brændstofsystemet damplås. Dette skyldes motorens varmeoverførsel til brændstoffet og skaber bobler. Du vil bemærke motorbåsene, mangler strøm eller det er svært at komme i gang. Kontroller fremførings- og returledningerne, og se om du rører ved en varm motordel.
Startmotor fungerer
Nogle gange vil startmotoren betjene motoren vil ikke dreje. Problemet kan være i selve startmotoren. Det mest almindelige problem er en slidt eller ødelagt startdrev eller fladt drev. Fjern motoren til inspektion.
Startmotor vil ikke veje motoren
Måske drejer startmotoren ikke i sig selv. Kontroller, at batterierne er stramme og rene. Kontroller derefter batteriets opladning. Når du prøver at starte motoren, skal du sikre dig, at transmissionen er i Park (P) eller Neutral (N). Kontroller også startkredsløbet for ødelagte, løse eller frakoblede ledninger og kabler fra batteriet til startmagneten, tændingskontakten og startmotoren. Kontroller derefter komponenter i startsystemet som magnetventil, tændingskontakt og startmotor. Det er muligt, at tandhjulet på motoren sidder fast. Fjern startmotoren. Endelig skal du kontrollere transmissionsområdet (TR) sensoren. Sensoren kan have brug for justering eller udskiftning.