Sådan løses problemer med Jeep Liberty Diagnostics

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 17 Juni 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan løses problemer med Jeep Liberty Diagnostics - Bilreparation
Sådan løses problemer med Jeep Liberty Diagnostics - Bilreparation

Indhold


Der er to typer diagnostiske problemer, der kan ramme en Jeep Liberty. Libertys interne computer kunne fungere fint, og diagnoseproblemerne kan være de fejlkoder, der er logget ind i systemet. Libertys-styremodulets kontrolmodul kontrollerer rutinemæssigt motor-, elektriske og andre systemer og katalogfejl. Den anden type diagnose kan være selve PCM. Hvis den ikke fungerer, fungerer Libertys-kontrolmotoren ikke længere, og du vil ikke modtage avanceret advarsel om problemer inden køretøjets sammenbrud. Processen med at kontrollere for begge er den samme.

Trin 1

Sæt din OBD-II-scanner til dets diagnostiske kabel. Sæt derefter kablet i Jeep Libertys diagnostiske computerudgang. Dette datalink findes under Libertys-instrumentbrættet, direkte under instrumentbrættet.

Trin 2

Tænd for det elektriske system. Placer din nøgle i Libertys-tændingen og tænd til "Til". Det kan også være nødvendigt, at du trækker Jeeps-motoren, afhængigt af modellen for den håndholdte OBD-II-enhed, du vandt.


Trin 3

Vent på, at din scanner og Jeeps PCM skifter interface. Dette skulle kun tage et sekund. Hvis du imidlertid ejer en nedre ende af OBD-II-kodelæser, er du muligvis nødt til at hente koderne. Den nøjagtige proces til indtastning af din manual. Trinene til, hvordan man kommer i gang

Trin 4

Kopier alle koder, der er hentet af din hardwarediagnostik. Du behøver ikke kopiere nogen af ​​koder, der er markeret som "verserende". Disse problemer er ikke ansvarlige for, at kontrolmotorlyset aktiveres. Hvis du imidlertid ønsker en komplet historie med fejl, der er sket, skal du også undersøge disse koder.

Trin 5

Sluk eller scanner, og fjern dine OBD-II-enheder kabel fra Libertys computer stikkontakt. Luk alle kørende komponenter i Jeep og forlade køretøjet.

Trin 6

Undersøg koder på din liste. På grund af Miljøstyrelsens mandater bruger alle OBD-II-kompatible køretøjer de samme generiske koder, som normalt er anført i din scannermanual. Jeep og alle andre Chrysler-køretøjer bruges også som en ekstra gruppe af diagnostiske koder. Hverken dine scannere eller din Jeeps-håndbog har disse. De kan findes online eller i specialiserede, fabrikat, model og års specifikke reparationsvejledninger. Hvis du bruger en Haynes- eller Chilton-bog, kan de fleste af OBD-II-koder findes i behandlingen af ​​emissioner af køretøjer.


Trin 7

Hvis du leder efter generelle diagnoseproblemer, bør de lister, du undersøgte, være tilstrækkelige. Hvis du leder efter problemer med On-Board Diagnosis som helhed, skal du læse definitioner og finde koder, der nævner PCM. Du vil ikke blive opført under "Powertrain", men også under "Chassis".

Overvej hver OBD-II-kodedefinition, der i øjeblikket er aktiv i din Jeep. Hvis du har viden og erfaring, kan du selv udføre nogle af reparationerne. Hvis du har fundet koder, der indikerer en defekt PCM, skal du muligvis omprogrammere modulet. Det kan også være nødvendigt, at du fjerner og udskifter det, hvis det ikke kan repareres.

Varer, du har brug for

  • OBD-II-scanner

En gang i tiden blev biler kontrueret med et meget let træk til højre. Ideen var, at chaufføren faldt i øvn ved rattet, bilen kørte af vejen i tedet for at møde trafik. ...

Ford C4-identifikation

Laura McKinney

Juli 2024

Ford C4 automatgear, der er produceret mellem 1964 og 1981, kan let identificere ved yn, måling og Ford varenumre. Det er en to-trin automat, der bruge vidt i både peronbiler og latbiler....

Vores Rådgivning