Sådan fejler du en Chevy TH350 transmission

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 16 Juni 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan fejler du en Chevy TH350 transmission - Bilreparation
Sådan fejler du en Chevy TH350 transmission - Bilreparation

Indhold

Chevrolet producerede først TH350 transmission til 1969 års model. Den fuldautomatiske gear er udstyret med tre fremadrettede gear og et bagudstyr. Selvom designet af TH350 er temmelig primitivt sammenlignet med nutidens computerstyrede transmissioner, skal større adskillelse overlades til en professionel. Der er dog en række forholdsvis lige problemer, der kan rettes uden hjælp fra en professionel.


Trin 1

Start motoren, og lad den varme.

Trin 2

Træk transmissionsmåleren ud, og kontroller væsken på oliepinden for vandforurening. Vand vises som bobler. Tøm transmissionsvæsken i en beholder ved at fjerne drænbolten i bunden af ​​transmissionen med en skruenøgle. Fjern også drænbolten i bunden af ​​momentomformeren. Momentomformeren er mellem transmission og motor og skal tilgås fra køretøjet. I 12 fjerdedele af General Motors Dexron væskeoverførsel ind i oliepinden.

Trin 3

Træk transmissionsdipstaven ud. Tør væsken af ​​målepinden med en ren klud, og indsæt derefter oliepinden igen i transmissionen. Træk målepinden ud igen, og læse væskeniveauet. Niveauet skal være mellem "Fuld" og "Tilføj" som angivet på målepinden. Hvis væskeniveauet er under "Tilføj" for General Motors Dexron transmissionsvæske ind i oliepinden.


Trin 4

Kontroller transmissionsvakuumledningen for revner. Hvis slangen er revnet, vil der opstå en vakuumlækage og få transmissionen til at skifte uregelmæssigt.

Trin 5

Juster skiftekoblingen. Skiftekoblingen forbinder skiftet til transmissionssiden. Skiftets design er baseret på det vigtigste grundlæggende er det samme. Koblingen er fastgjort til transmissionskonsollen med en bolt eller klip. Fjern fastgørelsesorganet med en skruenøgle eller med broer til forbindelsen på transmissionsbeslaget, og flyt derefter skiftet til positionen. Drej lejerne i sin ekstreme retning med uret, og sæt derefter linien fast på beslaget.

Trin 6

Udskift kropspakningens reguleringsventil, da den kan lækker. En lækkende ventilkropspakning er en ofte overset årsag til uberegnelig forskydning. Desværre kan pakningen ikke inspiceres. Lad motoren køle af, tøm derefter transmissionen og fjern olien.Fjern filtrene fra kroppen. Filteren boltes til bunden af ​​ventilhuset. Fjern kropsventilventilen med en skruenøgle, og sænk ventilhuset ud af transmissionen. Udskift pakningen på kroppen med en ny pakning. Påfør ikke pakningstætningsmasse på kropspakningsventilen. Spænd kropsventilen ind i transmissionen. Spænd filteret på ventilhuset. Påfør pakningen på pakningen og pakningen på transmissionen. Fyld transmissionen med væske.


Udskift transmissionsfilteret, hvis transmissionen stadig skifter uberettiget. Lad motoren køle af, tøm derefter transmissionen og fjern olien. Fjern filtrene, der holder fastgørelsesboltene, og sænk transmissionsfilteret. Placer det nye filter mod transmissionen og spænd filterboltene. Påfør pakningen på pakningen og pakningen på transmissionen. Fyld transmission med General Motors Dexron væskeoverførsel.

Varer, du har brug for

  • beholder
  • Wrench
  • General Motors Dexron fluid transmission
  • Rens klud
  • Tænger
  • Kontrolventilkropspakning
  • Pakningstætningsmasse
  • Transmissionsfilter

En differentieret differentiering og en anden låning er ikke den amme ting. De er deignet til at makimere trækkraft, men de har ikke den amme effekt....

Efter en periode begynder dine forrude-vikerblade at mite dere evne til at tørre godt på grund af kontinuerlig ekponering for vejret. Når du holder tyr på dine forrude-vikerblade,...

Del