Indhold
Ford F150, det anti-låsebrydende system, pulserer bremserne for dig i tilfælde af hård bremsning. I stedet for manuelt at pumpe bremserne, pulserer ABS-systemet bremserne mange gange hurtigere end noget menneske nogensinde kunne gøre. Dette forhindrer hjulene i at låse sig og holder F150 i at glide over fortovet. Dette hjælper dig igen med at kontrollere køretøjet bedre. Hvis du har problemer med din abs, skal du dog løse problemet, før du løser det.
Trin 1
Drej tændingen til "II" position.
Trin 2
Kontroller instrumentbrættelysene. ABS-sensorlyset skal tændes i et par sekunder og derefter slukke. Hvis det forbliver på, skal du kontrollere systemet med en visuel inspektion.
Trin 3
Drej rattet på F150 helt til højre. Se på bremsesystemet på køretøjets forside. Med hjulene helt til højre, skal du let kunne se hjulet. Der kommer to ledninger ud af sensoren. Sensoren er en lille sort kasse, der er fastgjort til hjulleje og navsamling. Den overvåger rotationen af rotoren og hjulet og kontrollerer, om der er stop eller brud i rotationen, mens køretøjet bevæger sig, og bremserne anvendes. Hvis ledningerne er brudt på nogen måde, svigter dit ABS og skal serviceres af en bremsehandler. Hvis ledningerne ser fine ud, gentag dette trin for hvert hjul. For at kontrollere passagersiden af hjulet skal du muligvis dreje rattet helt til venstre. For at kontrollere baghjulene skal du klatre under bagkabinen.
Sluk for tændingen, hvis alle ledninger ser ud til at være normale og i takt med hjulnavet. Vent 30 sekunder, og tænd tændingen tilbage på "II" -positionen. Hvis ABS-lampen forbliver tændt, fungerer ABS'en ikke. Du har måske en dårlig sensor ved et af hjulene. Du skal have denne komponent repareret af en professionel bremsebutik.
