Sådan testes en vandtemperaturmåler på en båd

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 9 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan testes en vandtemperaturmåler på en båd - Bilreparation
Sådan testes en vandtemperaturmåler på en båd - Bilreparation

Indhold


Dine båders vandtemperaturmåler giver vigtige oplysninger om din motor. Måleren angiver din motortil driftstemperatur og fortæller dig, at motoren er i fare for overophedning. Desværre kan havmiljøet forårsage, at måleren mislykkes. Denne fiasko efterlader dig i mørke omkring dit kølesystem. Vellykket fejlfinding og gendannelse Dette udelukker dyrere reparationer og får dig hurtigt ud af vandet.

Trin 1

Få adgang til bagsiden af ​​vandtemperaturmåleren. Fjern alle paneler, der giver dig adgang til instrumentpanelet. Sluk for batterikontakten.

Trin 2

Kontroller forbindelserne på bagsiden af ​​måleren. Sørg for, at crimp-klemmerne er tilsluttet, tæt og korrosionsfri. Hvis der er korrosion, skal du fjerne forbindelserne og rengøre med et stykke sandpapir, indtil crimp-terminalerne er lyse metal.

Trin 3

Mål spændingen ved måleterminalerne. Indstil din volt-ohm meter til 12 volt DC indstillingen. Terminalen "" "" "" "" "" "" "" G G G G G G "til jord. Tænd batterikontakten. Drej motorens startnøgle til "I." Måleren skal læse 12 volt. Hvis måleren ikke læser 12 volt, skal du sikre dig, at instrumentets afbryder er tændt.


Trin 4

Fjern ledningen fra "S" terminalen på måleren. Temperaturmåleren skal læse under 120 grader med stadig strøm tilsluttet.

Trin 5

Tilslut "S" -terminalen til "G" -terminalen med en jumpertråd med alligatorklips i hver ende. Måleren skal læse over 240 grader. Måleren fungerer fint, hvis den klarer disse test. Derfor er problemet med temperaturen er.

Trin 6

Sluk for batterikontakten. Fjern jumperen fra klemme "S" og "G". Forbind "S" -tråden igen til "S" -terminalen. Geninstaller adgangspanelerne.

Trin 7

Find motorens temperatur er. Ereren er en messingbeslag med en enkelt brunfarvet ledning på en skrueterminal. Se din servicemanual til dine motorer, hvis du har brug for hjælp til at finde fejlen.

Trin 8

Frakobl ledningen fra terminalen. Indstil din volt-ohm meter til 1K ohm skalaen. Mål modstanden mellem terminalen og motorens jord. Temperaturen er defekt, hvis modstanden måler 0 ohm, når motoren er kold, eller hvis modstanden er uendelig eller åben. En funktion har en modstand på mellem 600 til 800 ohm ved 70 grader Fahrenheit og 55 ohm ved 212 grader Fahrenheit.


Trin 9

Fjern motoren fra skruenøglen. Sørg for, at der ikke er nogen Teflon-tape eller tætningsmasse på gevindene. En korrekt temperaturaflæsning er afhængig af en god elektrisk kontakt mellem gevindene og motorblokken.

Trin 10

Rengør trådene. Geninstaller eren uden fugemasse.

Trin 11

Sæt den solbrune ledning i igen.

Start motoren. Kontroller for lækager ved temperaturen er.

Varer, du har brug for

  • Volt-ohm meter
  • Alligator klips jumper wire.
  • sandpapir
  • Åben skruenøgle sæt

Når forbrændingmotorer kører, frigiver luft- og brændtofforbrændingen, der finder ted inde i cylindrene, fugt fra luften, om normalt kommer ud af udtødningytemet om vand...

Det er normalt å enkelt at tillutte en vindue- eller vægmonteret umpkøler om at ætte køleren i en tikkontakt og tænde den. Normalt er der ingen kraftforyning med elektri...

Interessant