![Sådan testes et tre-længdet flasherrelæ - Bilreparation Sådan testes et tre-længdet flasherrelæ - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-a-three-prong-flasher-relay.jpg)
Indhold
Blinkerrelæer styrer driften af blinklys og blinklys på mange biler og motorcykler. Når et blinkskifte relæ fungerer, kan blinklydene og farelysene muligvis lyses svagt, mens flaskeren selv udsender en summende lyd; ikke blink overhovedet; puls uden at slukke helt; guld blinker for hurtigt. Hvis dit køretøj udviser nogen af disse symptomer, er testen af blinkeren et godt andet trin i diagnosticering af problemet (efter at have kontrolleret for forbrændte pærer).
Trin 1
Identificer terminalerne. Rasterrelæer har en strømkildeterminal, undertiden mærket "B" for batteri, en terminalbelastning mærket "L" og et panel, eller en instrumentbræt-indikatorterminal, mærket "P." Kredsløbsdiagrammet er normalt på sagen for at gøre det lettere at identificere teser. Hvis de ikke er mærket, skal du bruge udtrykket til at bestemme, som er åbent i hvile, dvs. har uendelig modstand over for en af de andre. Dette er "P" -terminalen. De to andre kan udskiftes.
Trin 2
Klip testlysledningen mellem "P" -terminalen og den negative terminal på batteriet.
Trin 3
Forbind "B" -stikket til den positive terminal på batteriet ved hjælp af testtråden med lige lange striberede ender med et klips i hver ende.
Trin 4
Pakk den lange strippede ende af det andet stykke tråd rundt om basecylinderen på testpæren, fastgør den med en drejning, og forbind den korte striberede ende til "L" -stangen ved hjælp af det tredje klip.
Placer testpærens centerstik på batteriet. På dette tidspunkt skal enheden begynde at blinke, både testlyset og pæren skal blinke. (Handlingen vil være så hurtig som normalt på grund af testen af den normale respons.) Hvis pæren og testlyset blinker med regelmæssige intervaller, fungerer relæet korrekt. Ellers skal enheden udskiftes.
advarsler
- Udøv altid obligationer, der arbejder med elektricitet. Brug handsker til at beskytte dig selv.
- Sørg for, at alle elektriske forbindelser er sikre og ikke hviler på en overflade. Et rent håndklæde eller butiksduk giver en god isolerende overflade, hvis du arbejder under hætten.
- Ældre britiske biler og motorcykler kan bruge et "positivt underjordisk" elektrisk system. Sørg for at vende polariteter, hvis du arbejder på et "positivt underlag" -køretøj.
Varer, du har brug for
- Ohm meter
- 12-volt batteri --- et bil- eller motorcykelbatteri på plads fungerer fint
- Testlys
- 12-volt pære, såsom blinklyspære
- 18 tommer længde på 12-gauge eller tykkere ledning, begge ender strippet 1/4 tommer
- 18 tommer længde på 12-gauge eller tykkere ledning, en ende strippet 1/4 tommer og anden ende strippet 2 inches
- Tre alligatorklip