Indhold
Nissan Frontier fra 1998 bruger et system på tre drev til at betjene motortilbehør. Bælterne henter strøm fra veivhjulet og overfører energien til de respektive komponenter. Der er et bælte til klimaanlægget, et bælte til vandpumpen og generatoren og et bælte til servostyringspumpen. Hvis du inspicerer stedet, og du skal gå foran og udskifte dem alle. Hvis en går i stykker eller er slidt, er det sandsynligt, at alle af dem er slidt og udskiftet.
Trin 1
Åbn hætten, og find kørebåndets rutediagram. Det skal være på indersiden af hætten eller på gitteret. Hvis diagrammet mangler, skal du tegne dit eget diagram, så du kan omdirigere bælterne korrekt senere.
Trin 2
Fjern først servostyringspumpebåndet. Dette er det yderste bælte, og du kan fjerne det, før du kan fjerne det. Når du kigger ned i motorrummet, vil du kunne se vejen frem. Nær toppen af tomgangsskiven ser du en justeringsbolt. Løsn låsebolten i midten af remskiven for at lade remskiven bevæge sig. Drej derefter justeringsbolten mod uret for at løsne spændingen på bæltet. Fjern bæltet, når du har nok spænding til at glide servostyringspumpens remskive af.
Trin 3
Træk derefter klimaanlægets kompressorbælte ud. Placer dig selv under køretøjet. Når du kigger op, ser du den brede rullehjul, og lige til førerne ser du en anden tomgangsskive. Følg proceduren fra trin 2 for at aflaste spænding, og fjern derefter klimaanlægets kompressorrem.
Trin 4
Fjern generator / vandpumpebælte. Der er ikke behov for dette bælte og justering af boltbolte. Løsn først låsebolten, der løber vinkelret på justeringsbolten for at lade generatoren flyttes. Drej derefter justeringsbolten mod uret for at aflaste spænding. Ser man ned i motorrummet, er generatoren placeret på passagersiden af krumtapskiven.
Trin 5
Udskift generator / vandpumpebælte. Sørg for, at du følger den korrekt i henhold til diagrammet. Drej justeringsbolten med uret for at stramme bæltet. Når bæltet er stramt, skal du placere en lige kant langs linjen i båndet, der løber fra vandpumpen til generatoren. Det betyder ikke noget, hvad du bruger som en lige kant, så længe den passer mellem remskiverne. Tryk ned på bæltet med linealen, og afstanden fra båndets afbøjninger fra den lige kant. Den korrekte afbøjning skal være mellem 8 mm og 10 mm (.31 tommer til .39 tommer). Hvis afbøjningen er mere end det, skal du holde den rigtige afbøjning. Hvis afbøjningen er mindre end det, skal du løsne bæltet, indtil det er korrekt. Når du har nået den korrekte afbøjning, skal du bruge en momentnøgle tilspændingsbolt til 12 ft-lbs. drejningsmoment.
Trin 6
Sæt klimaanlægget på, og sørg for, at det er korrekt ført. Følg proceduren i trin 5 for at justere spændingen til den korrekte afbøjning. Til dette bælte skal du placere den højre kant mellem remskiven og krumtapskiven. Den korrekte afbøjning for dette bælte er også mellem 8 mm og 10 mm. Når du har nået den korrekte afbøjning, skal du spænde låsebolten i midten af tomgangsskiven til 12 ft-lbs. drejningsmoment.
Udskift servostyringspumpebåndet. Følg proceduren i trin 5 for at justere spændebåndet. Til dette bælte skal du placere den lige kant mellem remskiven og tomgangsskiven. Når du har nået den korrekte afbøjning fra 8 til 10 mm, skal du spænde låsebolten i midten af løbehjulet til 12 ft-lbs. drejningsmoment.
Tips
- En assistent vil gøre dette job meget lettere. Den ene person kan måle spændingen, mens den anden drejer justeringsboltene.
- Hvis du starter bilen, og bælterne skælter, skal du køre i et par minutter. Hvis skrigningen fortsætter, skal du slukke for motoren og kontrollere spændingen igen. Knusing betyder ofte, at bælterne er for stramme.
Varer, du har brug for
- Sokkelsæt
- Lige kant
- lineal
- Momentnøgle
