Indhold
Bilejere, der hører en kliklyd, når de starter deres køretøjer, kan have en klæbende startmagnetoid. En startmagnetoid eller starterrelæ giver elektrisk strøm til at komme i gang motorer. Ejere kan let kontrollere, om en klæbemagnet er problemet, eller om der kan være et større problem. Ved at kontrollere magnetventilen, fordi ejere kan spare penge på større reparationer.
Trin 1
Parker bilen, så du kan få adgang til startsolenoiden. Du har muligvis brugt en donkraft eller rampe til at løfte dit køretøj, hvor magnetventilen er placeret.
Trin 2
Kontroller, at tændingen er i "slukket" position, og sørg for, at motoren er kølig.
Trin 3
Frakobl de mindre ledninger, og lad de større ledninger være tilsluttet.
Trin 4
Fastgør kontinuitetstesteren til de mindre ledninger og selve magnetventilen. Det positive (røde) kabel går på ledningerne, mens det negative (sorte) fastgøres til solenoiden. Måleren viser, om solenoiden har evnen til at fungere korrekt.
Trin 5
Lyt efter et "klik", når startknappen trykkes. Kliket er, at magnetventilen bliver en elektromagnet, der gør det muligt for motoren at starte.
Trin 6
Hvis den ikke registrerede, da den blev tilsluttet testen. Håndtaget til en skruetrækker eller et lignende værktøj anbefales.
Forbind alle ledninger igen i magnetventilen, og prøv at starte dit køretøj igen. Hvis det ikke fungerer, skal din magnetventil udskiftes.
Tip
- Køretøjets batteri, tændingsafbryder og startmotor skal testes inden magnetventilen.
Advarsel
- Når du parkerer køretøjet på ramper, skal du sørge for, at bilen er i neutral og at parkeringsbremsen altid er. Hvis køretøjet er parkeret på jorden, skal du blokere bagdækkene.
Varer, du har brug for
- Knæk eller ramper
- Kontinuitetstester
- skruetrækker
