Sådan testes en GM-knock-sensor

Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 24 Januar 2021
Opdateringsdato: 3 Juli 2024
Anonim
Sådan testes en GM-knock-sensor - Bilreparation
Sådan testes en GM-knock-sensor - Bilreparation

Indhold


Knock-sensoren på din motor er designet til at detoneres i motoren, der forårsager støj fra et forkert luft / brændstof / gnistforhold. Sensoren tager informationen og tænder den på computeren, hvilket igen forsinker tidspunktet for problemet. Hvis sensoren slukkes, fortsætter detonationen og kan forårsage problemer med motoren. For at finde ud af, om din knock-sensor er ødelagt, skal du teste den, hvilket skulle tage 10 minutter.

Trin 1

Lås hætten op og prop den åben. Tilslut den røde klemme på tidspunktet til den positive terminal på batteriet, og tilslut derefter den sorte klemme til den negative klemme.

Trin 2

Spænd tændrørsklemmen rundt om nr. 1 tændrørstråden, som den ene har GM V8-motor er det højre tændrør til højre. Tænd køretøjet, og lad det køre.

Trin 3

Lys timingen i bunden af ​​motoren og timingindikatoren. Bemærk, hvor motoren er tidsindstillet mentalt, og bemærk, hvor mærket rammer indikatoren.


Stik på siden af ​​motoren med hammeren, mens du skinner tidslyset på tidsindikatoren i bunden af ​​motorblokken. Se for at se, om timingen nedsætter timingslyset. Hvis det gør det, er knock-sensoren god. Hvis ikke, skal det udskiftes.

Varer, du har brug for

  • Timing lys
  • hammer

Audi overophedning Fejlfinding

Judy Howell

Juli 2024

Audi of Germany fremtiller kun vandkølede forbrændingmotorer til biler. om ådan vil ethvert problem med overophedning være relateret til kølevækeytemet. "Cool"...

Hvi bremer lækker væke, kan reultaterne være dødbringende. Af denne grund er det bydende nødvendigt, at reultaterne er 100 procent lækkerfri og fungerer til enhver tid. H...

Puede I Dag