Indhold
Mercedes Benz blæsermotorregulator er en serie modstande i et kredsløbskort omkring 2 tommer kvadrat lige ved siden af blæsermotoren. Mercedes har en serie sensorer, der ved at arbejde sammen med en computer opretholder et konstant klima som svar på indstillingerne på konsollen. Disse sensorer er også vigtige for at opretholde en konstant temperatur i bilen.
Trin 1
Fjern passagersiden, den nederste del af blæserrummet, der skjuler blæsermotoren. En 1/4-tommers stikkontakt er nødvendig for at fjerne skruerne. Find blæsermotoren. Motoren kan ses hængende tæt på passagerernes sparkpanel. Lige til venstre for blæsermotoren kan der ses et elektrisk stik, der er tilsluttet en flad 1-tommer-til-2-tommerflade. Dette er motorens blæsermodstand, der kontrollerer blæserhastigheden.
Trin 2
Frakobl multetrådstikket fra motorblæserresisteren ved siden af motorblæseren. Start bilen, og tænd for klimaanlægget.
Trin 3
Test stikket for strøm ved klemmerne i stikket vha. Voltmeteret. Hvis der er strøm, skal du geninstallere stikket for at modstå. Hvis der ikke er strøm til stikket, er der et problem med konsollen på instrumentbrættet, og konsollen skal udskiftes.
Fjern det trådstik, der kan ses ved selve motorblæseren. Test dette stik for strøm. Hvis der er strøm på dette stik, er motorblæseren ved en fejl og skal udskiftes. Hvis der ikke er nogen strøm, modstår motorblæseren den skyldige og skal udskiftes.
Tips
- Bemærk, at 85 procent af tiden, når blæsermotoren ikke kører med en hastighed, er blæsermotoren ved fejl. Modstanden afgiver betydelig varme fra modstanden og brænder til sidst op. Modstanden er billig og er enkel at udskifte. Frakobl bare stikket og fjern de to skruer for at udskifte resisteren.
- For at teste ved hjælp af voltmeteret skal du røre ved en god jord med den negative ledning. Test hvert kredsløb ved at berøre den positive ledning til kredsløbet.
Varer, du har brug for
- ¼-tommer drevskralde
- Sæt ¼-tommer drevstik
- Volt / ohmmeter
