Indhold
De internationale DT-dieselmotorer er hovedsageligt blevet brugt til landbrugs-, konstruktions- og mellemdrevne applikationer. DT-motorfamilien er baseret på et vådmuffet design, hvor cylinderen er i kontakt med motorens kølevæske for øget holdbarhed og forbedret varmeoverførsel. DT360 bruger en mekanisk brændstofinjektion, en standard turbolader og er den mindste model af DT-familien.
forskydning
International DT 360 har en forskydning på 360 kubikmeter eller 5,9 liter; produceret af seks in-line cylindre med en boring og slag på 4,010 x 4,751 inches.
produktion
Den internationale DT360 blev fremstillet fra 1987 til 1993 til lastbiler og dyser, hvorefter DT-466, den sidste mekaniske brændstofindsprøjtningsmodel fra DT-familien, blev produceret.
hestekræfter
DT360 blev fremstillet som en model med højt og lavt drejningsmoment. Modellen med højt drejningsmoment formåede hestekræfter på op til 210 hestekræfter, mens motoren med lavt drejningsmoment blev vurderet til 160 hestekræfter.
