Indhold
Mange GM-fremstillede køretøjer bruger en frostvæske kaldet Dex-Cool, men mange forbrugere har rapporteret om problemer med denne frostvæske i deres køretøjer. Problemer drejer sig om overophedning af kølevæskesystemet, hvilket resulterer i beskadigelse af pakningen, radiatoren, motoren og transmission. Reparationer er dyre. Imidlertid kan det være et problem inden for GM-operationer og at holde kølevæskestandene for lave, ikke den orange-farvede frostvæske, ifølge I.M. Cool efter en præsentation af GM og Texcao på MACS Convention and Trades Show i 2001. Der er nogle tip til at forhindre overophedning i dit køretøj.
Trin 1
Hold niveauet for kølevæskesystemet og beholderflasken til "varmt" niveau, hvis systemet er koldt. Hvis systemerne holdes ope, kan det føre til, at køretøjet overophedes, hvilket kan resultere i beskadigelse af transmission og lækager i pakningen.
Trin 2
Overvåg og rengør trykhætten regelmæssigt. Hvis trykkappen er opbrugt, kan det resultere i lave niveauer af kølemiddel.
Trin 3
Udskift alle radiatorhætter, især dem med Drop-Center-design på ST-køretøjsmodellerne. Radiatorhætterne kan udskiftes med Stant Model 10230 eller 11230 Spring-Center type.
Trin 4
Bland kølevæsken i forholdet 1: 1 med vand for at hjælpe væsken med at skylle motorblokken ud. DEX-COOL kølevæske, toppet med vand. Brug drikkevand, da det håndterer mineraler i denne type vand bedre end konventionelle kemiske kølevæsker.
Inkluderet en cool grøn blanding med Dex-Cool kølevæske orange, da det reducerer rækkevidden til 2 år eller 30.000 miles.
