Sådan testes for elektrolyse på både

Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 12 Februar 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan testes for elektrolyse på både - Bilreparation
Sådan testes for elektrolyse på både - Bilreparation

Indhold


Når en båd sidder i vandet, er de ydre metaldele af et meget svagt batteri. Disse strømme flyder fra en metaldel til en anden; Den aktuelle styrke afhænger af, hvilke typer metaller der interagerer sammen med mineralindholdet i selve vandet. Bådmetaller består af stål, kobber, zink og messingmetal. Offeranoder af zink Strategisk placeret på båden for at sprede elektrolyse for at holde metalkorrosion i skak. Hvis anoderne er placeret og vedligeholdes korrekt, forhindrer de korrosion af metal. Kontrollering af bådens elektrolyse kan forhindre alvorlig korrosion.

Trin 1

Fortøj din båd til en båd, der har lidt bådaktivitet eller trafik omkring den. Dette vil isolere dit håndværk fra elektriske forstyrrelser i miljøet.

Trin 2

Placer en nedriggertråd i vandet ved siden af ​​dit skrog. Vanddybden skal være omkring fem eller seks meter. Tråden skal have en vinyldækket vægt med et snapstik på enden af ​​det. Du har ikke brug for en jordkilde til en udriggertråd. Hvis du ikke har en sådan ledning, skal du få tynd stålflettet tråd og binde en vægt ved enden af ​​den.


Trin 3

Tilslut den ene ende af ledningen til en bundklæbningskilde på din båd, som en skinne eller motor-monteringsbolt. Du kan bruge en stiknøgle til at fjerne en bolt på motoren og placere ledningen der. Sluk for alle elektriske enheder på båden. Start med hovedbatterikontakterne, hvis du har dem.

Trin 4

Drej på tændingsnøglen, og dobbeltkontrol på alle komponenter eller apparater, der kører direkte fra batteriet. Drej alle elektriske afbrydere til "Fra" -position. Fjern eventuel landstrømforsyning.

Trin 5

Indstil en multimetermåler til lavspændingsindstillingen, en der måler en skala fra nul til en volt. Tilslut multimeters negative ledning til den negative side af dit batteri eller til en jordkilde på motoren.

Trin 6

Placer multimeterets positive ledning på din nedriggertrådarm eller i nærheden af ​​spolen eller på den positive ledning af den enkelte ledning. Aflæsningen på måleren skal angive 0,7 eller 0,8 volt.


Trin 7

Skriv din første læsning ned. Tænd nu din master baton switch og tag en anden læsning. Skriv det ned. Din masterbatteri aflæsning må ikke være mindre end 0,05 volt. hvis det er tilfældet, er der et problem med ledningsnettet til batterikontakten. Tænd for din lensepumpe og kig efter en ændring på højst 0,05 volt ændring fra din indledende aflæsning. En større ændring vil være et problem med lænsepumpens gennemgående skrogmontering.

Start motoren, og tænd systematisk på hver enhed, og registrer de individuelle målinger. Ethvert apparat eller komponent, der producerer en aflæsning på mere end 0,05 volt fra din indledende aflæsning, angiver et problem med den specifikke komponent.

Tip

  • Hvis dit multimeter måler under 0,500 volt, indikerer dette normalt, at dine zinkanoder ikke skaber ordentlig kontakt, mens de er nedsænket. Du kan rengøre anoderne med en trådbørste for at fjerne oxidation og film.

Varer, du har brug for

  • Nedriggertråd
  • Vægtet ledning (hvis relevant)
  • Sokkelsæt
  • Ratchet skruenøgle
  • Multimeter
  • Pen og papir

Hvad er en trinvogn?

Robert Simon

Juli 2024

Trin varevogne, ogå kendt om "walk-in" eller "multi-top levering latbiler," er typik 1 / 2- eller 1-tone panel latbiler, der tillader føreren at tå eller idde, men ...

Knælende bremekloder mitænke ofte for at være ymptomatike for vigtede eller lidte bremer. Deværre er dette ikke en ny måde at gøre det amme irriterende kæl på....

Seneste Indlæg