![Sådan fortæller du forskellen mellem en Turbo 350 og en Turbo 400 - Bilreparation Sådan fortæller du forskellen mellem en Turbo 350 og en Turbo 400 - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-tell-the-difference-between-a-turbo-350-a-turbo-400.jpg)
Indhold
Turbo 350 og turbo er GM transmissioner, der blev brugt fra 1969 til 1979 til TH-350 og 1964 til 1990 til TH-400. TH-350 var en transmission med lavt drejningsmoment, der blev brugt i tunge biler. Med ændring kunne TH-350 bruges som transmission med højt drejningsmoment i en let bil. TH-400 var en transmission med højt drejningsmoment, der blev brugt i tunge biler --- det var en meget stærkere transmission end TH-350.
Trin 1
Find vakuummodulatoren. På TH-350 er det placeret på fronten af transmissionen. På TH-400 var det placeret på højre bagside af transmissionen. TH-350 havde også et kick down-kabel, mens TH-400 ikke gjorde det. Begge var designet til at blive brugt i Chevrolet V-8 biler og lette lastbiler.
Trin 2
Se transmissionskasserne på begge transmissioner. Begge transmission har 13 bolte, men de har en anden form. TH-350 bruger en firkantet pande med et hjørne afskåret. TH-400 bruger en aflang form, hvor den ene side har en "pukkel" i gryden, og den ene side er buet, mens de to andre sider er lige. TH-400 har også to cirkulære indrykkninger på den humpede side af gryden.
Mål transmission. Den samlede længde af TH-400 er 38 tommer, mens den samlede længde af TH-350 er 33 5/8 tommer, hvis begge bærer de længste tilgængelige haleaksler.TH-400'erne er 25 tommer og TH-350'erne er 21 5/8 inches lange. Haleakslerne til TH-350 fås i længderne 6-, 9- eller 12 tommer, og bagakslerne til TH-400 fås i længderne 4-, 9- eller 13 tommer.