Indhold
Et dårligt startrelæ på dit Ford-køretøj forhindrer, at den nødvendige elektriske kraft når startmotoren; undlader at afbryde strømmen; eller hold motoren i at starte. Heldigvis har alle Ford-modeller et fjernrelæ i nærheden af batteriet, hvilket gør det let og praktisk til fejlfinding. Denne guide hjælper dig med at bestemme, om din bil er gået dårligt ved hjælp af en jumpertråd og en multimeter.
Trin 1
Deaktiver tændingssystemet. Hvis din Ford er udstyret med en distributør, skal du tage stikkontaktens tændspole ud og jordes med en jumperwire. Hvis dit køretøj ikke er udstyret med en distributør, kan du fjerne brændstofpumpe relæet eller sikringen til disse test.
Trin 2
Lad en hjælper dreje tændingsnøglen til "Start". Du hører et klart klik fra relæet. Hvis ikke, skal du sørge for, at der er en god forbindelse til styringskredsledningen på relæet; dette er den lille ledning på terminalen markeret med en "S." Hvis du hører et svagt chatterisk klik, skal du fortsætte til trin 3. Hvis du hører et godt klik, skal du springe til trin 4.
Trin 3
Tilslut en jumpertråd fra det positive terminalbatteri til "S" -stikket på relæet. Bed din assistent om at tænde tændingsnøglen til "Start". Hvis du nu kan høre et godt klik, fungerer relæet korrekt. Hvis der er et svagt chatterisk klik eller slet ingen lyd, skal du sørge for, at forbindelserne er rene og stramme. Relæmonteringsbeslaget skal have god kontakt med køretøjets karosseri. Hvis alle tilslutninger er rene og stramme, fungerer startrelæet stadig ikke, og udskift derefter relæet.
Trin 4
Kontroller spændingsfaldet på hver kabelforbindelse ved startrelæet. Tryk på sonderne til et multimeter på begge sider af den samme forbindelse ved relæet. Den positive sonde på din måler skal være på siden af forbindelsen til den positive side af den elektriske strøm. Bed din hjælper om at genstarte tændingsnøglen til "Start". Multimeteret skal registrere højst 0,2 enheder spændingsfald på hver forbindelse, ifølge Ken Freund i "The Haynes Automotive Electrical Manual." Ellers skal du sørge for, at forbindelserne er rene og stramme. Hvis du stadig læser et højspændingsfald, skal du udskifte relæet.
Trin 5
Tag ledningen ud af kontakten "S" på relæet. Kontroller modstanden mellem terminalen og relæmonteringsbeslaget ved hjælp af multimeteret. Hvis der er mere end 5 ohm mellem disse to punkter, skal du rense monteringsbeslaget. Hvis du stadig læser en høj modstand, skal du udskifte relæet.
Kontroller for indgående spænding ved relæet "S". Tilslut den røde sonde på dit multimeter til relæterminalen og den sorte sonde til en god jord, f.eks. Et metalbeslag eller bolt, der er fastgjort til motorblokken eller cylinderhovedet. Bed din hjælper om at dreje tændingsnøglen til "Start". Din måler skal registrere spænding under testen; Ellers skal du sikre dig, at "S" -forbindelsen og ledningen er rene og godt tilsluttede. Hvis dit voltmeter stadig ikke registrerer nogen spænding, skal du udskifte relæet.
Varer, du har brug for
- Jumpertråd
- En assistent
- Multimeter
