Indhold
Ford E40D transmission - en tunge enhed findes i E-serien varevogne, F-serien lastbiler, Bronco og Expedition - er en computerstyret transmission til baghjulstrækkende køretøjer. Ford brugte E40D i køretøjer fremstillet i år 1989 til 1997.
Gearforhold
E40D har et første gear på 2,71 til 1, et andet gearforhold på 1,54 til 1, et tredje gearforhold på 1,00 til 1 og et fjerde gearforhold på 0,71 til 1.
EØF-IV Computersystem
E40D blev først elektronisk styret i lette lastbiler. I henhold til "Populær mekanik" modtager E40D kommandoer fra EEG-IV ombordmotorkontrolcomputer, "som behandler input fra motor, transmission og køretøjet selv bestemmer de bedste skiftpunkter for ydeevne og ensartet skiftfølelse." Ifølge Ford er faktorer, der bestemmer gearskiftet, temperaturoverførsel, motorhastighed og højde. Ford hævdede 25 procent bedre brændstoføkonomi i F-150-to-hjulstrækket pick-up i 1991 med E40D-transmissionen mod 1990 F-150 med den ældre C-6-transmission.
Identificering af Ford E4OD
E-serie varevogne og F-seriens lastbiler med E40D fra år 1989 til 1993 har et skifter mønster af P-R-N-OD-2-1. Disse modeller har også en overdrive-annulleringsafbryder. I 1994 introducerede Ford 4R70W transmission, der bruger det samme skifter mønster, hvilket gør det ineffektivt at teste shifteren for at bestemme, hvilken transmission køretøjet har. Alle 4,2-liters og 4,6-liters og nogle 5-liters Ford-motorer bruger den nyere 4R70W. Dieselbiler og dem med 4,9-, 5,4-, 5,8-, 6,8- og 7,5-liters motorer har E4OD. For at vælge en alternativ måde til en transmission, skal du måle transmissionsvæskepanden. E40D har en længde på cirka 15 tommer.
Eftermarkedsændringer
Komponenter, som du kan udskifte med opgraderede eftermarkedsdele, inkluderer computeren, momentomformer, sprags, stempelkobling, frontpumpe, soludstyr, bagkabinetter, trykregulator, bagudstyrsventil og centerstøtte. Du kan også tilføje oliekølere for at sikre større pålidelighed.
