Indhold
En automatisk gearkasse bruger en momentomformer til at føre motorens energi ind i transmissionen. En drejningsmomentkonverter er i det væsentlige et væskerør, der er fastgjort til svinghjulets motorer, der fungerer som et justerbart mål, når du drejer. Konverteren skubber væske gennem små rum i dets karbad for at skabe tryk. Når trykket er højt nok, overfører konverteren spindeenergien fra motoren til transmissionen. Du skal udskifte en drejningsmomentkonverter, eller en, der ikke kan håndtere en motor. At matche den rigtige drejningsmomentkonverter til en motor øger transmissionens levetid og giver motoren mulighed for at arbejde på et højere ydeevne.
Trin 1
Parker dig, fordi vi har en plan, ren overflade.
Trin 2
Knæk den ene ende af køretøjet og de to jakker. Justér stativet til en høj nok til at trække en transmission ud under køretøjet. Indstil vægten på båsene og flyt til den anden ende af køretøjet. Løft køretøjet op og ned på den samme donkraft som de andre. Køretøjet skal være plant, og løftekraften fjernes fra sin løfteposition.
Trin 3
Gå under køretøjet til slutningen af drevet, der forbinder det med bagakslen. Der er en universel tætning, der holder de to stykker sammen. Det universelle led forbliver inden i et af ågene, når det er adskilt. To u-bolte fastgør universalleddet til bagakslens åg, og hver U-bolt har to møtrikker. Løsn og fjern alle U-bolt møtrikker og U-bolte fri fra åget.
Trin 4
Placer køretøjet i neutralt, så drivakslen kan drejes. For at adskille de to åg skal du flytte universalleddet, så en af de frie ender vippes væk fra bagakslen. Med den universelle samling, der er vippet sådan, kan du dreje drivakslen og trække akslen væk fra bagakslens åg. Hold den frie ende af drivakslen over bagakslen og tryk eller træk i drivakslen for at adskille den fra bagsiden af transmission.
Trin 5
Åbn køretøjets hætte, og find transmissionspåfyldningsrøret. Følg rørets længde tilbage mod transmission for at finde den støtte, der bruges til at fastgøre det på plads. Fjern bolten, der går gennem røret, og træk den ud af transmissionen. Røret kan adskilles fra gummipakken, der linjer fluidpåfyldningsåbningen på transmissionen.
Trin 6
Sæt bilen i park. Gå under køretøjet, hvor momentomformeren er synlig foran på transmissionen. Løsn og fjern de bolte, der binder drejningsmomentomformeren til svinghjulet. Momentomformeren har tre eller fire bolte, som hver har en møtrik og en bolt til at fjerne plus tre eller fire bolte, der strammes direkte ind i konverteren.
Trin 7
Placer et gulvstik under transmissionsskålen, og løft armen op til gryden og læg et vist opadgående tryk på transmissionen. Dette aflaster krydselementet, der hjælper med at understøtte transmissionens hale. Fjern boltene, der fastgøres til tværelementet, og krydselementboltene, der fastgør den til køretøjets ramme. Brug gulvstik til at løfte forbindelsen højt nok til at fjerne tværstangen under den.
Trin 8
Løsn transmissionsklokkehusboltene, der sikrer transmission til motoren. En forlænger- og skraldnøgle med det rigtige stik kan nå og fjerne de seks eller syv bolte, der er der. Når du trækker gearkassen væk fra motoren, er vægten over hele donkraften. Før du trækker den væk, sidder den på to stifter, der stikker ud af motoren. Træk transmission væk fra motoren, og sænk den, så donkraften kan fjernes og transmissionen indstilles på jorden.
Trin 9
Træk den gamle drejningsmomentkonverter ud af transmissionens indgangsaksel. Fyld en ny momentomformer med en fjerdedel transmissionsvæske og skub på transmissionsindgangsakslen. Indgangsakslen og væskepumpen, der er placeret på fronten af transmissionen, har et indhakket rør, som drejningsmomentomformerne. Drej omformeren på den ene eller den anden måde indtil omformeren med drejningsmomentkonverteren på indgangsakslen. Kig ned på indgangsakslen for at se hakene. Linie konverter op med akslen, når du skubber den for en lettere pasform.
Geninstaller transmissionen i omvendt rækkefølge. Fyld transmissionen med væske, og kontroller væskeniveauet, når køretøjet kører. En ny drejningsmomentkonverter giver en god transmission og en ny måde at køre med en forskel i acceleration og startydelse, en bedre matchende drejningsmomentkonverter.
Tip
- Brug bindebånd for at gemme drejningsmomentet på indgangsakslen under fjernelse. Konverteren kan glide af skaftet og beskadige transmissionen, hvis den ikke fastgøres til klokkehuset ved hjælp af båndomslag. Har nogle klude klar og bremserenser, hvis køretøjets undervogn er snavset. Drivakslen er let at adskille. Peg et af koppelejerne fra bagakslen, drej derefter drivakslen og træk de to stykker fra hinanden.
Advarsel
- Arbejde under et køretøj kan resultere i, at affald og væske falder ned i dine øjne. Brug altid briller for at beskytte dine øjne mod en ulykke, der kan se dit synspunkt.
Varer, du har brug for
- Momentomformer
- Væsketransmission
- Gulvstik
- Slipsindpakning
- Jack stå
- Åbn og lukkede skruenøgler: 3/8, 9/16, 7/16, 1/2 inch
- Forlængelse mindst 12 tommer lang
- Ratchet
- stikkontakter
