Indhold
Definition
En powershift-transmission er en ny type manuel gearkasse, der er udviklet af Volvo for at give mulighed for mere sikker styring. Powershifting er en proces, hvorved en chauffør kan blive deprimeret, mens han griber ind koblingspedalen og skifter gear. Der er en betydelig ulempe ved denne proces. Det forårsager for meget slid på både koblingsenheden og transmissionen. Powerhift-transmission er specifikt designet til at give mulighed for kraftforsyning uden at beskadige køretøjet.
struktur
Powerhift-transmission ligner meget en normal transmission udefra. Den forbinder motoren til drivakslen, der forbindes til køretøjets drivaksel. Indvendigt er en knastaksel, der afhængigt af positionen af skifterindstillingen mellem passageren og føreren har et andet sæt gear for at give mulighed for forskellige gearforhold. Det er disse gearforhold, der oversættes til motorens konstante hastighed. I modsætning til en traditionel manuel gearkasse har powershift-transmission to knastaksler og to separate sæt gear. Den ene knastaksel ligger inde i den anden og styrer de ulige nummererede gear, mens den anden kontrollerer de samme nummererede gearindstillinger.
Funktion
Kraftoverføringen transmissionen starter med et første gear sæt gear, der drejer mod knastakslen. I modsætning til traditionelle transmissioner er den anden kamaksel allerede indstillet og svævet over gearene, som ville blive brugt, når køretøjet opskiftes. Dette er acceleratoren, som ikke behøver at blive frigivet ved skift for at undgå gear og beskadige hinanden.Når koblingspedalen er trykket ned, og pindeskiftet manipuleres til at skifte, er den næste gearindstilling allerede på plads og venter. Al opskiftning er det første trin i processen. Når koblingspedalen således frigøres, griber den anden kamaksel ind i det andet gearssæt, denne gang med den originale kamaksel, der venter på den tredje gearindstilling. Processen fortsætter, indtil køretøjet er i den højeste gearindstilling.