Indhold
Et brændstoffilter er nødvendigt for at forhindre, at snavs og andet affald tilstopper et køretøjs brændstofleveringssystem, en tilstand, der alvorligt forstyrrer motorens ydelse. Brændstoffiltre kan blive tilstoppede, og når det sker, påvirkes motoreffekten og ydelsen negativt.
No-Start-tilstand
Hvis et brændstoffilter er helt blokeret eller tilstoppet til det punkt, hvor brændstofstrømmen blokeres til en køretøjsmotor, starter køretøjet ikke. Brændstof kombineret med luft er det, der antændes i en køretøjsmotor for at komme i gang.
Hard-start betingelse
Et delvist blokeret eller tilstoppet brændstoffilter resulterer ofte i et køretøj, der er svært at starte. Tilstrækkelig brændstofstrøm til et køretøj er nødvendig for at producere motoren. En reduceret eller reduceret brændstofstrøm for en normal motorstarthinder.
Hyppig motorstop
For at en køretøjsmotor skal køre effektivt og tilstrækkeligt, skal en konstant strøm af brændstof nå frem til motoren. Enhver afbrydelse af denne brændstofstrøm, hvilket er, hvad der sker, når et brændstoffilter er tilstoppet, kan forårsage, at en motor ofte stopper.
Motor tøvning
Motors tøven er et almindeligt symptom på et tilstoppet brændstoffilter. Reaktion på en motor for at brændstof på et køretøj, en tilstand, der resulterer i en unormal forbrænding af motoren og reduceret motoreffekt, et tilstoppet brændstoffilter kan få en motor til at tøve eller snuble under acceleration.
Uberegnelig motorydelse
Et tilstoppet brændstoffilter resulterer ofte i uberegnelig motorydelse ved at føre et unormalt eller skiftevis mønster af brændstofstrøm ind i en køretøjsmotor. Under kraftig acceleration eller høje motorhastigheder er det nødvendigt at tillade tilstrækkelig brændstofeffektivitet. Når motorhastigheden reduceres, kan brændstofstrømmen reduceres, så motoreffekten og ydeevnen reduceres.
