Indhold
Frostvæske er en vigtig komponent i en bil. Når en bil kører lavt med frostvæske, opstår der problemer. Undertiden kan tegnene på lav frostvæske ikke blive bemærket i et stykke tid. Når frostvæskeniveauet bliver lavt nok, stopper det dog ikke der. At kende tegnene på lav frostvæske kan hjælpe chauffører med at undgå dyrere reparationer i fremtiden.
Funktion
Frostvæske fungerer inden for et bils kølesystem. Det forhindrer en fast tilstand. Den mest almindeligt anvendte form for frostvæske er ethylenglycol. Det foretrækkes, fordi det er billigt, kan blandes med vand i ethvert forhold, ikke reagerer kemisk med noget andet stof og har et passende højt kogepunkt.
Lugt
Et af de mest almindelige tegn på lav frostvæske er den vedvarende lugt, der er vedvarende til stede i et køretøj. Når en chauffør bemærker en sådan duft, skal han tjekke bundpladen under tæppet på passagersiden af køretøjet. Enhver væske eller fugt er frostvæske, der lækker fra bilens varmelegeme.
Fedtet film
Et andet almindeligt tegn på lav frostvæske i en bilmotor er en fedtet slags film på indersiden af vinduerne. Denne film forveksles ofte som sædvanligt, men den samles inde i en bil, men den vender tilbage lige efter at den er blevet renset. Drivere skal være opmærksomme på, at de normalt rapporterer lav frostvæske i deres hjem.
Ingen varme
Lav frostvæske i en bilmotor får typisk varme til at ophøre med at fungere. Dette symptom er normalt kun, når føreren har det godt med køretøjet. Dette symptom skyldes ofte ofte en defekt termostat. Imidlertid skal lav frostvæske udelukkes, og varmeapparatet skal undersøges for lækager.
Forebyggelse / Solution
Tegnene på lav frostvæske skyldes normalt en lækage i busvarmerens kerne. Sådanne lækager forekommer typisk, når frostvæske og kølesystem ikke dirigeres. Dette medfører stigninger til bunden af systemet, hvilket fører til lækager i dets varmekerner.
