Indhold
Formålet med tomgangsskiven er at sikre, at bæltet er glat og uden forhindringer. En defekt tomgangsskive kan forårsage beskadigelse af bæltet og forårsage, at komponenter ikke fungerer korrekt. En dårlig remskive kan udskiftes med de rigtige værktøjer.
hvinende
Når motoren går på tomgang, kan en dårlig remskive give en skrigende lyd. Dette skyldes, at lejerne i remskiven går dårligt. Lejerne kan også være forskellige fra dem af en anden type støj eller endda en rumlende lyd, der får køretøjet til at lyde som dårligt. Lyden kan centraliseres til den defekte remskive for at gøre fejlfinding lettere.
Frosne
Lejerne i en remskive kan forårsage, at remskiven fryser eller i nogle tilfælde svær at dreje. Den bedste måde at bestemme, om remskiven ikke bevæger sig frit til remskiven og drej den med hånden. Hvis remskiven er svær at dreje, kræver den udskiftning. Vær forsigtig med at fjerne bæltet af remskiven. Sørg for, at køretøjet er slukket, og nøglen er ude af tændingen.
Bæltejser
Remskiven er gået dårligt. Hardwaren i remskiven kan være forværret, eller hullet i midten af remskiven kan være blevet større, hvilket gør at remskiven kan slingre eller ikke bevæge sig jævnt. Remskiven kan arbejde løs eller fortsat skubbe bæltet væk fra remskiven. Dette viser behovet for en ny remskive.
Remskive Montering
I nogle tilfælde er remskiven tynd og behøver ikke at udskiftes. Dette vil få remskiven til at vingle eller tvinge båndet væk fra remskivebanen. Remskiven holdes fast af en person, der er fastgjort til motoren. Når beslaget er løst, kan udskiftningen udføres på kort tid.
