Indhold
Det er vigtigt, uanset hvad mærket eller modellen køretøjet er. Ford Taurus er ingen undtagelse. Hvis du har et ansigt på Tyren (for eller bag), har du brug for et sæt jackstativer. Hvis du løfter begge aksler, skal du bruge to sæt stativer. Selvom de fabriksleverede saksejakker til nødreparation ved vejene sikkert ville løfte Tyren, ville en bedre og sikrere mulighed være at bruge en hydraulisk gulvstik.
Trin 1
Placer de to hjulklemmer mod det forreste og bageste del af et dæk (hvilket betyder ikke noget af hvilket) på den modsatte side, som Tyren løftes først (hvis begge aksler løftes).
Trin 2
Placer træklossen på vuggen på gulvet og vippepanelsømmen på Ford Taurus (foran eller bag). Træblokken hjælper med at forhindre bøjning eller beskadigelse af vippepanelsømmen. Drej håndtaget på donkraften med uret så langt det går for at aktivere den hydrauliske løft.
Trin 3
Pump håndtaget for at hæve vuggen og træblokken, og sørg for, at træets og vuggens justering er centreret på vippesømmen, før du kommer i kontakt med det.
Trin 4
Fortsæt med at pumpe knækhåndtaget, indtil hjørnet af Tyren er højt nok til, at donkraftstativet kan placeres under det. For foraksel skal du placere donkraftstativene under forrammeskinnen på Tyren. Ford Taurus, så brug af skinnen til bagakselstøtte er ikke en mulighed. For bagakslens understøtning skal du placere donkraftstativet / stængerne i nærheden af donkraften under vippepanelsømmen.
Trin 5
Drej langsomt håndtaget på donkraften mod uret for at frigøre den hydrauliske spænding på donkraften og lad Tyren langsomt sænke kontakten på donkraftstativet. Sørg for, at indretningen af båsens arm er placeret direkte under henholdsvis forreste skinne eller bageste rullepanel.
Gentag proceduren for den modsatte side af den samme aksel ved hjælp af donkraften og træblokken. Hvis du løfter alle fire hjørner, er et af følgende et af følgende:
Varer, du har brug for
- 2 hjul chocks
- 6-tommer længde på 2 til 4 (eller tykkere) hårdt træ
- Hydraulisk gulvstik
- 2 til 4 jackstande
