![Sådan forsegles et slangeløst dæk, der lækker ved kanten - Bilreparation Sådan forsegles et slangeløst dæk, der lækker ved kanten - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-seal-a-tubeless-tire-that-is-leaking-at-the-rim.jpg)
Indhold
Rørløse dæk skaber en tætning ved hjælp af lufttrykket, der tvinger dækets sidevæg mod kantens kant. Tætningen bliver svækket ved påvirkning med vejfarer eller alder. Lufttrykket fra kræfterne i perlen, en ring af metaltråd nedsænket i dækkets læbe, der bruges til at opretholde ensartet tryk på kanten, til at genforsegle. Lækager kan dog stadig forekomme. Perletætningsmasse, der reparerer et fugemasse. Processen tager cirka 30 minutter at afslutte korrekt.
Trin 1
Løft hjulet med donkraften under akslen. Fjern lugmøtrikkerne med en skruenøgle og sæt den til siden. Fjern dækket, og anbring det på en plan overflade. Fjern ventilkernen med værktøjet til fjernelse af ventilkernen til at tømme dækket.
Trin 2
Placer en lirke mellem fælge og dæk. Skub rovbjælken nedad med trykket på bagsiden af huset, hvor lækagen blev identificeret.
Trin 3
Påfør en liberal mængde perlesæl på den påvirkede perle.
Trin 4
Sæt luften i luften. Udskift ventilkernen med fjernelsesværktøjet. Spray hele perlen med vinduesrenser, mens dækket ligger fladt og se efter luftbobler som et tegn på en lækage. Udskift dækket, hvis perlen fortsætter med at være ødelagt.
Udskift dækket med lugmøtrikkerne. Sænk køretøjet til jorden, og spænd møtrikkerne til det anbefalede drejningsmoment fra fabrikken.
Advarsel
- En brudt perle kan resultere i en eksplosiv udblæsning. En simpel perle lækage er ikke tegn på en beskadiget perle, men det kan ikke erstatte lækagen, skal du straks udskifte dækket for at undgå at beskadige dit køretøj.
Varer du har brug for
- donkraft
- Lug skruenøgle
- Værktøj til fjernelse af ventilkerne
- Pry bar
- Perle tætning
- Luftpumpe
- Sprayflaske med vinduesrenser