Indhold
Serienummeret i et dæknummereringssystem henviser til størrelsesforholdet mellem dækets sidevæggehøjde og dets bredde. En serie 65 dækhøjde er 65 procent af dens bredde, en serie 70 dækhøjde er 70 procent af dens bredde og så videre. Disse højdeforskelle påvirker både ydeevne og sikkerhedsproblemer under kørsel. Dette nummer-konvention til dækstørrelse bruges til bil-, lastbil- og motorcykeldæk.
Overvejelser
Ifølge Walmarts er der flere faktorer, der gør det lettere at vælge det rigtige forhold. Jo højere størrelsesforhold, jo højere vil dækket være. Jo lavere aspektforholdstal, jo højere ydeevne er dækket til Både dæk i 65 og 70 serier, som har et forhold mellem 65 og 80, men en række dæk giver et bedre og mere behageligt kørsel.
Fordele
I henhold til ofte stillede ofte stillede spørgsmål om generiske autodæk i Type2s tekniske bibliotek, seriens korte sidevæg specifikt, "mere gummi på vejen giver bedre greb." Serien 65 giver bedre indgang og stabilitet sammenlignet med 70. Da det er et lidt højere dæk, ville et serie 70-dæk være et hurtigere dæk. Generelt er serie 70-dæk billigere end serie 65-er.
ulemper
Da dæk af serie 65 er kortere end dæk af serie 70, kan de få hjulet til at se godt ud på nogle modeller, og det er en æstetisk bekymring for nogle ejere. Generelt er serie 65-dæk dyrere end serie 70-dæk. Hvis du vælger en serie, skal du gøre en succes.
advarsler
Hvis du køber dæk til et klassisk dæk, er det mest populære dæknummereringssystem, den mest populære dækserie i verden. Derudover bør entusiaster, der ønsker at skifte køretøj, se på forholdet mellem noget, der er vigtigere end producentens. , hvilket resulterer i ydelsesproblemer og endda lidt unøjagtige kilometertællingslæsninger. Dem, der bruger dæk af serie 65, kan anbefales til den bedste ydelse i sneen.
potentiale
Fordi det trækker, giver det en jævnere tur, ifølge Dunlop Dæk. Serien 70 kan siges at være mere effektiv. På den anden side har serien på 65 dæk et bedre potentiale for at give den afgørende kant, du har brug for, når du kører på veje med vanskelige og pludselige sving.
