Indhold
Nissan Murano blev introduceret i slutningen af 2002 som en 2003-model og har altid integreret omborddiagnostik II (OBD II). Denne anden fase af omborddiagnostik (DTC'er), der ville udløse "servicemotor snart" eller "kontrollere motor" "-lampe (også kendt som indikator for fejlfunktion eller MIL) på instrumentpanelet. Nulstilling af dette lys er en forholdsvis nem opgave, hvis du har det rigtige udstyr.
Trin 1
Åbn førerens sidedør på Murano og kig under instrumentbrættet på højre side af rattet.
Trin 2
Find det trapesformede dataforbindelsesstik (DLC). Forbindelserne matcher det hunlige stik i OBD II-scanneren.
Trin 3
Sæt scanneren i DLC. På grund af dets trapezformede, kan du kun indsætte stikket en vej. Batteriet i Murano giver strøm til alle OBD II-scannere, men se manualen for en "Tænd / sluk" -knap.
Trin 4
Drej tændingsnøglen til Murano to klik fremad til strømpositionen. Denne position giver alle mulighederne på Murano uden at motoren kører.
Trin 5
Følg skærmmenuen på scanneren eller tryk blot på knappen "Slet" (hvis udstyret). De fleste scannere har rulleknapper (en eller flere) for at flytte markøren til skærmmenuen for forskellige diagnosefunktioner. Nogle scannere har en sleteknap, der blot skal trykkes på. Du bliver muligvis spurgt af nogle scannere, hvis du vil slette koderne. Indtast "Ja" for denne funktion. Det tager nogle få sekunder for scanneren at få oplysningerne til computeren, og en "sendt kommando" vises muligvis på skærmen eller tilbage til hovedmenuen.
Trin 6
Frakobl scanneren fra DLC.
Start Murano-motoren for at sikre, at lampen "Service Engine Soon" er slukket.
Tip
- Du skal kun nulstille lyset "Servicemotor snart", scanneren har bestemt, hvad DTC er, og plejen er blevet taget hånd om. Hvis ikke, vil computeren til Murano selvteste sig selv, og når inspektions- og vedligeholdelsesovervågningen er færdig, er systemet klar og genindtrykker MIL. Der er nogle godartede koder, der kan nulstilles; såsom en lille emissionskontrolsystem lækage. Dette kan være forårsaget af det faktum, at det er en simpel gaslækage, der oprettes i emissionssystemet. Dog vil den blive rettet, computeren genstartes, og problemet rettes, den lukker selve MIL'en. Dette kan være anderledes i DTC i computerenes beredskabsopstilling.
Advarsel
- Nogle baghavsmekanikere og endda nogle kvalificerede mekanikere kan fortælle dig, at du kan tage stikket ud af batteriet i 10 minutter for at nulstille MIL. Selvom dette kan være sandt, anbefales det ikke. Mange af køretøjerne har tyveri-forebyggende radiosystemer og interne alarmsystemer. Ved at frakoble batteriet for at rydde computeren vil du også udslette hukommelsen til radio- og alarmsystemet. Dette kræver koder for producenten eller forhandleren, som ikke er gratis. Du vil også være i stand til at bruge hukommelsen på computeren, som er klar til at lære dine kørselsvaner og forhold. Indtil computeren er blevet opdaget, kan du opdage nogle operationelle problemer med Murano.
Varer, du har brug for
- OBD II-scanner med brugermanual
