Indhold
General Motors 3800-motoren er ikke opdateret med General Motors 3,8-liters motor. 3800 blev introduceret efter 3,8L og bruger en balanceaksel til at forbedre motorens glathed. 3800 er ikke unik for noget enkelt General Motors-mærke; det findes i alle GM-tilbud: Chevrolet, Buick, Pontiac, Oldsmobile og Cadillac. Den brændstofindsprøjtede 3800 V6 har en brændstof-trykregulator monteret på brændstofskinnen. Regulatoren er ikke-justerbar og skal udskiftes som en enhed.
Trin 1
Fjern gashætten for at aflaste brændstoftrykket. Fjern brændstofpumpesikringen. På de tidlige 3800-modeller er sikringen placeret i sikringspanelet på venstre side af instrumentpanelet og markeret "FP." På senere modeller er det placeret under relæpanelet på førersiden af firewallen, under hætten. Start motoren, og lad den køre, indtil den dør.
Trin 2
Frakobl det negative batterikabel. Frakobl det positive batterikabel.
Trin 3
Find brændstoftryksregulatoren, der er på siden af brændstofskinnen (det rør, der er tilsluttet brændstofinjektorerne). Det er i begyndelsen af skinnen, før injektorerne. Den er rund og har en vakuumslange fastgjort til toppen og en metalbrændstofledning på bunden.
Trin 4
Fjern vakuumledningen fra toppen af regulatoren ved at trække den af.
Trin 5
Brug to skruenøgler til at fjerne brændstofledningen fra bunden af regulatoren. Placer en skruenøgle på sekskantbeslaget på bunden af regulatoren. Brug en anden skruenøgle til at skrue brændstofledningen ud.
Trin 6
Fjern de to bolte fra beslaget, der holder regulatoren på brændstofskinnen med en skralde og stik. Træk beslaget af. Fjern regulatoren.
Placer den nye regulator i beslaget. Skru den fast på brændstofskinnen. Installer brændstofledningen med hånden, og spænd den ved hjælp af to skruenøgler i trin 5. Skub vakuumslangen op på toppen af regulatoren. Udskift brændstofpumpesikringen.
Varer, du har brug for
- Skruenøgle sæt
- Ratchet og sokkelsæt
