Indhold
En kontinuerlig variabel transmission, eller CVT, bruger et system med koniske gear eller remskiver for at give mulighed for et variabelt gearforhold. Dette gør det muligt for motoren at arbejde med højeste effektivitet og ydeevne i modsætning til konventionelle transmissioner, der har et antal gearforhold, hvorfra man kan vælge. CVT'er til biler er udstyret med omfattende elektroniske overvågningssystemer for at sikre, at transmission af data fungerer korrekt. Derfor kan du foretage fejlfinding med dit CVT ved at få adgang til diagnosesystemet.
Trin 1
Overhold køretøjets målelayout. De fleste problemer med CVT-internerne aktiverer køretøjets "check-motor" -lampe, ofte indikeret med et oplyst motorsymbol. Alternativt er nogle CVT'er programmeret til at blinke på gearindikatorlamperne, såsom overdrive-lys, når transmissionsproblemer opstår.
Trin 2
Sæt en enhed til diagnosticering af motorkodelæsere i den diagnostiske adgangsport, som normalt er placeret under dashboardområdet på førersiden. Motorstyringsenheden eller ECU overvåger transmissionsfejl og gemmer en fejlkode, når der opstår fejl. Hvis du ikke har en ECU-diagnoselæser, har du brug for mange ECU-kodelæsningstjenester.
Trin 3
Undersøg fejlkoderne af diagnoselæseren for at fejlfinde CVT. Hver komponentfejl har en unik fejlkode samt en kort beskrivelse af fejlen. Kontakt din serviceafdeling for en detaljeret forklaring af fejlkoden.
Trin 4
Kontroller CVT-væskeniveauet. Få adgang til CVT-væske-målepinden, som normalt findes i det nederste motorrum. Fjern målepinden, og aftør alt overskydende væske. Indsæt derefter målepinden igen, og fjern den igen. Dette efterlader et nøjagtigt mærke på målepinden, der angiver væskeniveauet. Sammenlign væskeniveauet med det anbefalede niveau.
Trin 5
En generøs mængde CVT-væske på et rent, fladt papirhåndklæde. Giv væsken tid til at sætte sig, og observer derefter farven og konsistensen af blotpletten. Sund CVT-væske producerer en konsekvent spredt, lysebrun plet. I modsætning hertil vil slidt væske producere en tæt, mørk plet på håndklædet. Dette skyldes kontaminering af CVT-væsken, såsom gennem oxidation. Skyl og udskift usund væske med ny transmissionsvæske som anbefalet af din bilproducent.
Trin 6
Start køretøjet, og skift transmission mellem de forskellige drevvalg. Hvis gearskiftet føler sig tøvende, indikerer dette et problem med gearskiftet eller gearkopplingskomponenterne. Hvis der opstår slibning eller vibrationer fra selve transmissionen, indikerer dette et problem med transmissionsinternerne.
Accelerér dit køretøj, og observer turtellerne, der angiver omdrejningstal-værdier. Hvis transmissionen kæmper for at øge eller opretholde den angivne værdi, indikerer dette et problem med det interne CVT-remskivesystem. For eksempel vil et glidende CVT-bælte gøre det vanskeligere for transmissionen at levere motoreffekten til hjulene. Alternative CVT-problemer, der forhindrer strømforsyning, får motoren til at føle sig tøvende under kraftig acceleration.
Varer, du har brug for
- ECU-diagnoselæser
- Papirhåndklæde
- CVT væske
