Indhold
Thottel body-injektionssystemet, der blev brugt af Chevy, var en naturlig progression af den tidligere anvendte karburator. Brændstof under tryk sættes gennem filtre af skærmtype, før det føres ind i motoren gennem et par injektorer placeret over gasspjældets venturi og gashåndtallerkenplade. Over tid, lakker og sedimenter skærme og injektorer, hvilket forårsager ineffektiv brændstofforstøvning. Mange gange vil rengøring af injektorerne gendanne korrekt forstøvning og motorens ydelse.
Trin 1
Fjern luftrenser ved at fjerne vingemøtrikken, låg, vakuumledninger og luftkanaler, der er fastgjort til det, og løft det derefter ud af motorrummet. Sæt luftrenser til side med vingemøtrikken for at undgå at miste vingemøtrikken.
Trin 2
Start motoren, og lad den varme op i et par minutter. Injektorrenseren, der bruges i processen, er ikke en brændbar benzin, så en varm motor er kritisk for at forhindre gnistning af tændrør. Fjern brændstofpumpesikringen, og lad motoren stoppe fra mangel på brændstof. Dette aflaster brændstoftrykket på systemet. Bloker brændstofreturlinjen, der fører fra injektorerne til brændstoftanken. Det er den største af de to brændstofledninger, der er fastgjort til bagsiden af gasspjældskroppen. Fjern det fra gashåndtaget, og sæt beslaget i gashåndtaget med en adapter fra sættet
Trin 3
Find brændstoflinierne, der er fastgjort bag på gashåndtaget. Den mindste af de to linjer er brændstofindløbsledningen. Find brændstofserviceporten: den vil være placeret et par centimeter væk fra gashåndtaget på indløbslinjen. Skru målerenheden fra rengøringssættet på serviceporten. Tør eventuel benzin, der spildes på motoren op, når du slutter slangen til beslaget, for at forhindre brand. Skrue kan bruges til at reducere rørets størrelse.
Trin 4
Juster regulatoren på måleenheden til 35 psi og start den opvarmede motor. Den trykholdige dåse med renere injektor injektorenheden, blødgør aflejringerne tilstopning af injektorerne. Lad motoren køre på rengøringsmidlet, indtil dåsen er tømt.
Fjern rengøringsmålerenheden, fjern brændstofreturledningen, og geninstaller derefter returbrændstofledningen. Udskift brændstofpumpesikringen. Hold gashåndtaget på gulvet, og start motoren. Dette kan tage nogle få forsøg på, at brændstofpumpen undertrykker systemet og gendanner brændstoftrykket. Kontroller, om der er brændstoflækager ved linjerne, og installer derefter luftrenser og testdrev.
Varer, du har brug for
- Rengøringssæt til brændstofinjektor
- Rengøringsinjektorrenser under tryk
- Servicemanual
