Indhold
Det er almindeligt for hjullejer på køretøjer, der kører i vinterklima og på saltede veje, hvor de er seksten og ikke let kan fjernes. Dette er på grund af overfladerne på hjulet og hjullejet. Fjernelse kræver penetrerende olie, forskellige hammere og vedholdenhed.
Trin 1
Sprøjt hjullagersamlingen ned med gennemtrængende olie. Tag en lang skruetrækker og en hammer, og tryk ind i mellemrummet mellem lejeenheden og knagen. Spray gennemtrængende olie ind i dette område efter nogle få haner. Gentag denne proces hvert 20. minut i en time eller to; jo flere gange du gennemvæder knokken, jo større er chancen for adskillelse.
Trin 2
Skub den flade vinklede ende af en rovbjælke ind i mellemrummet mellem knoglen og lejeenheden og hamre den med en stor hammer. Arbejd dig rundt i lejeenheden i et forsøg på at løsne rusten.
Trin 3
Brug en hjulleje-trækker til at fjerne lejet fra knagen. Hvis du trænger ind i olien og bruger en hjulleje, skal du bruge en rullelejer. Du kan købe disse specialværktøjer fra bilforsyningsbutikker og nogle nationale dele. Trøjen har tre metalskruer, der fastgøres til en central gevindstang. Hæk de tre stænger fast på navet, og brug derefter en 1/2-tommers stikkontakt til at bolt ned stemplets centrum, hvilket får lejet til at bryde løs.
Rengør knæets parringsoverflade med en metaltrådbørste, og påfør anti-beslag for at sikre, at næste gang navlageraggregatet fjernes, det let adskilles fra knoklen.
Varer, du har brug for
- Penetrerende olie
- Gummihaller
- prybar
- Hjulleje trækker
- Stikkontakt og udvidelser
- Anti-seize
