Indhold
Chevy TrailBlazer blev først introduceret i USA i 2002. Selvom den delte et par års produktion med S10 Blazer, tog den lidt større Trailblazer uundgåeligt S10 Blazers op. I modsætning til S10 Blazer var Trailblazer kun tilgængelig i fire-dørs modeller. To-dørs versioner af S10 Blazer ville montere reservedæk på bagdøren på køretøjet, mens de fire-dørs versioner ville montere reserve under den bageste understel. Alle modeller af Trailblazer anvendte denne metode til at hænge reserve under køretøjet.
Trin 1
Find vejmonteringsudstyret på TrailBlazer. Akselafstand er akselafstand, kittet er placeret under bagsædet, og akselafstandens versioner af de modeller, der er gemt på bagpanelet.
Trin 2
Løft den bageste liftport (på hjulets bund, dette trin udføres for at få kittet).
Trin 3
Saml skruenøglen til soklen ved at placere skruenøglen på nøglen over enden af skruenøgleuttaget for at danne et T-formet værktøj.
Trin 4
Placer soklenøglen gennem reservehjulets drivaksel. Tilpasning af enden af sokkelnøglen til enden af hejseakslen er vigtig. Hvis enden af skruenøglen går glip af enden af hejseakslen, skal du justere stiknøglen indtil de to parrer sig ordentligt.
Drej lugnøglen mod uret. Fortsæt med at dreje skruenøglen, indtil kablet er sænket til jorden og har nok slap til at løfte reservehjulet. Vink monteringsbeslaget (fastgjort til kablet) sidelæns for at passe det gennem reservehjulets nav.
Varer du har brug for
- Nødvejssæt (udstyret med køretøj)
