Indhold
Alle køretøjer efter 1996 har en masse emissioner, inklusive iltføler. De fleste emissionskontrollerede biler har to til fire iltføler, afhængigt af mængden af cylindre og udstødningsmønster. Disse sensorer er opdelt i to kategorier, opstrøms og nedstrøms.
Funktion
Oxygenfølerens hovedfunktion er at fungere som køretøjets næse. De tager aflæsninger fra udstødningen og konverterer dem til data for computeren til at behandle køretøjer. Computeren beslutter derefter, hvordan man justerer brændstof, luft og andre komponenter for at holde forurenende stoffer til et minimum og motorens ydelse maksimalt.
opstrøms
Opstrøms iltføler er placeret foran den katalytiske omformer. Dette måler niveauet af forurenende stoffer, der kommer direkte fra motoren. Det registrerer også alt uforbrændt brændstof, der kommer fra forbrændingskamrene.
nedstrøms
Nedstrøms iltføler er placeret direkte efter katalysatoren. Denne sensor måler de forurenende stoffer, der gør det gennem konverteren og ud af halerøret. Dataene fra denne sensor sammenlignes med dataene fra opstrømsføleren. Motoren kan bruges til at bestemme motorens ineffektivitetskontrol af motorkoden, der tænder for Kontroller motorlyset.
