Sådan trækkes hovedet ud af en 4.0L-jeep

Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 26 Januar 2021
Opdateringsdato: 28 Juni 2024
Anonim
Sådan trækkes hovedet ud af en 4.0L-jeep - Bilreparation
Sådan trækkes hovedet ud af en 4.0L-jeep - Bilreparation

Indhold


Et revnet cylinderhoved, en dårlig hovedpakning eller en bøjet ventil i din Jeep kan forårsage tab af effekt eller forhindre motoren i at køre. I en af ​​disse situationer er det nødvendigt at holde motoren i god stand. At trække i et cylinderhoved kræver flere vigtige motorkomponenter såvel som opmærksomhed på detaljer, men med de rigtige værktøjer - og arbejde nøje - kan du trække cylinderen i din Jeep.

Trin 1

Tøm kølevæsken fra køretøjet i fangstbassinet. Frakobl batterikablerne. Fjern kølevæskeledningerne fra termostaten ved hjælp af en tang eller en skruetrækker for at løsne slangeklemmerne.

Trin 2

Aflast trykket i brændstofsystemet ved at frakoble brændstofledningen fra brændstofskinnen og tømme brændstoffet i en fangstplade. Fjern udluftningsledningerne fra ventildækslet, og fjern ventildækslet.


Trin 3

Løsn pushrod-løfterne, og fjern pushrodsne.

Trin 4

Fjern tændrørene og tændrørsledningerne. Nummer ledningerne, eller lav et diagram for at vise, hvor de hører hjemme. Fjern tændspolen og tændspoleholderen.

Trin 5

Fjern slangebåndet ved at lirke skivehjulet med en 1/2-tommer skraldedrev, og skub båndet rundt omkring remskiven. Tomgangsskiven er placeret på venstre side af motoren. Fjern bolt og fjern generatoren. Løsn boltene, men ikke linjerne. Flyt kompressoren ud af vejen. Gentag for servostyringspumpen.

Trin 6

Løsn udstødningsmanifolden, og løsn den fra cylinderhovedet.

Trin 7

Løsn indsugningsmanifolden fra cylinderhovedet. Vi har seks indbyggede Jeep, du bliver sandsynligvis nødt til at tage manifolden til siden - fjern den ikke helt fra motorrummet.


Fjern cylinderhovedboltene i et krydsmønster, der starter ved ydersiden af ​​cylinderhovedet og arbejder mod midten. Bolten bagpå til højre for cylinderhovedet kan ikke fjernes fuldstændigt uden at bevæge cylinderhovedet - løsn bolten helt, løft og understøt den på sin plads, knæk blokeringshovedet og flyt det fremad.

Tips

  • Du kan have en skruetrækker eller kile mellem cylinderhovedet og motorblokken til blokken.
  • Du kan tilslutte portene på manifolden med papirhåndklæder for at forhindre, at snavs trænger ind i manifolden.

Advarsel

  • Sørg for at kontrollere cylindrene omhyggeligt for snavs, og rengør eventuelt snavs fra cylindrene, før du monterer cylinderhovedet.

Varer, du har brug for

  • Fuld mekanik værktøjssæt
  • Fang pan
  • Tænger
  • 1/2-tommer drevskralde

Reervedæket har en Ford F150, der hænger under latbilbedet, lige foran bagkofangeren. At have et reervehjul kan være en livredder, hvi du får et fladt dæk, men du kører ...

Nultilling af ilverado-hatighedmåler kan være nødvendigt, hvi det idder fat efter en funktionfejl. I dette tilfælde lave hatighedmåleren næten udelukkende på vej til...

Vi Anbefaler