Indhold
Den 4,6-liters V8-motor blev tilbudt i Mustang GT- og Cobra-modellerne fra 1996 til 2010, hvilket erstattede den større og mindre effektive 5,0-liters V8, der kom i tidligere Mustangs. Der var flere iterationer af 4,6-liters motor i løbet af de 14 år, den blev tilbudt, da der kontinuerligt blev opnået gevinster i hestekræfterne.
1996 og 1997
Mustang GT-modellerne i 1996 og 1997 indeholdt en naturligt aspireret 4,6-liters V8-motor, der gjorde 215 hestekræfter. Cobra-modellerne af denne naturligt indeholdt 4,6-liters V8-motor, der producerede 305 hestekræfter.
1998
Mustang GT fra 1998 indeholdt en let modificeret version af motoren 1996-1997, der producerede yderligere 10 hestekræfter, i alt 225. Der blev ikke foretaget ændringer i Cobra-motoren på dette tidspunkt.
1999 til 2000
Mustang GT i 1999 fik en betydelig opgradering af motoren, da 4,6-liters V8 blev justeret til i alt 260 hestekræfter. Cobra-motoren forblev uændret. Der blev ikke tilbudt Cobra i 2000.
2001
Der blev ikke foretaget ændringer i GT-motoren i 2001. Cobra blev genindført med en 4,6-liters V8, der producerede 320 hestekræfter.
2002
Der blev ikke foretaget ændringer i GT-motoren i 2002. Cobra var endnu en gang fraværende i denne periode.
2003 til 2004
Der blev ikke foretaget ændringer i GT-motoren i 2003 eller 2004. Cobra blev igen genindført, denne gang med en supercharged 4,6-liters V8, der gjorde 390 hestekræfter. Denne bil fik navnet "Terminator".
2005 til 2010
Der blev foretaget store ændringer af Mustang i 2005, herunder en ny 4,6-liters V8, der blev tilbudt i GT, der gjorde 300 hestekræfter. Ingen Cobras blev tilbudt i løbet af denne periode. 2010 markerede det sidste år af 4,6-liters Mustang V8, da det blev erstattet af en ny 5,0-liters V8 til 2011-modellen.
