Sådan måles hjulnavstørrelsen

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 19 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan måles hjulnavstørrelsen - Bilreparation
Sådan måles hjulnavstørrelsen - Bilreparation

Indhold


Hjulnavet er et centralt køretøj, der holder hjulet på plads. Hjulnav kan fastgøres til hjullejer på nogle køretøjer, der har CV-aksler eller stubaksler. På andre køretøjer er hjulnavet monteret direkte på enden af ​​akslen. Hjulnavet indeholder kuglelejer på forhjulsdrevne køretøjer og har elektriske forbindelser til hjulhastighedssensorer og anti-lock bremsesensorer på nogle køretøjer. Hjulnavet indeholder også stænger eller stængler, der er gevindskåret for at muliggøre montering af hjulknapmøtrikker.

Skivebremser

Trin 1

Løft køretøjets for- eller bagside på den ene side, afhængigt af hvilken du vil måle. Brug en 2 ton eller større kapacitet til at løfte køretøjet. Sæt et donkraftstativ under den nederste betjeningsarm eller akselhuset lige bag det hjul, du har løftet. Fjern hjulet helt fra køretøjet ved hjælp af et hjul.


Trin 2

Fjern monteringsboltene på skivebremsen fra skivebremsenheden ved hjælp af et tre-otters tommer drevspær og stikkontakt. Kaliper er på bagsiden af ​​caliper. Skub caliperen lidt væk fra en caliper.

Trin 3

Indsæt en lirke i kaliperhuset i det medfølgende hul. Skub rullebjælken mellem rotoren og stempelklappen, og skub håndtaget på lirestangen udad for at komprimere caliperen til en lille del. Du behøver ikke at komprimere tykkelse helt indad. Fjern caliper, og sæt den på den nederste betjeningsarm, eller hæng den oven på akselhuset bag bremsesamlingen.

Trin 4

Fjern caliperbeslaget fra køretøjet ved hjælp af en tre-otters tommer skraldedriver og stikkontakt til at fjerne monteringsboltene. Skub rotoren af ​​køretøjets hjul.

Mål hjulnavets diameter ved hjælp af målebånd over hele navets flade. Sørg for, at dit målebånd skærer midten af ​​huben. Hjulnavet er et fladt, rundt metalstykke med hjulknapper, der stikker ud af det. Hjulnavet er forbundet til styreknap- eller knokeenheden, afhængigt af om du måler køretøjets for- eller bagside. Skriv din måling ned.


Tromlebremser

Trin 1

Løft køretøjets for- eller bagside på den ene side, afhængigt af hvilken du vil måle. Brug en 2 ton eller større kapacitet til at løfte køretøjet. Sæt et donkraftstativ under den nederste betjeningsarm eller akselhuset lige bag det hjul, du har løftet. Fjern hjulet helt fra køretøjet ved hjælp af et hjul.

Trin 2

Fjern bremsetromlen fra bremseenheden for hånd. Hvis bremsetromlen modstår at blive taget af, skal du bruge en bremsestang mellem bagtromlen og bagpladen. Shimmy rovbjælken for at løsne bremsetromlen fra hjulet. Gentag dette trin, indtil du har fjernet tromlen helt.

Læg et målebånd på ansigtet på det udsatte hjulnav, som det stikker ud af midten af ​​tromlebremsenheden. Udfør målingen på tværs af fronten af ​​navet, som er diameteren på navet. Sørg for, at dit målebånd skærer midten af ​​huben. Skriv din måling ned.

Advarsel

  • Løft aldrig et køretøj i en skråning eller på ujævn grund. At løfte et køretøj på jorden kan forårsage, at donkrafte eller donkraftstander kollapser. Undladelse af at overholde denne advarsel om personskade, materielle skader eller endda død, hvis du er under køretøjet, når det kollapser.

Varer, du har brug for

  • 2 ton guld med større kapacitet
  • Jack stå
  • Hjulskruenøgle
  • Målebånd
  • 3/8-tommer drevskralde og sokkelsæt
  • Lille skråstangsskruetrækker af gryde

Mazda RX-7 har en grundlæggende anden lag forbrændingmotor; det er en roterende motor. Det er dog tadig en forbrændingmotor og fodre med en karburator. Ikke-turbo RX-7 brugte Nikki ovn-...

General Motor tildelt cating-nummer til hver Chevrolet-motor. I 1962 begyndte virkomheden at fremtille den 327 kubikmeter tore forkydning, eller CID, lille blokmotor. Die tøbningtal indeholder y...

Seneste Indlæg