Indhold
Flere biler har interferensmotorer. En interferensmotor betyder, at tolerancerne er så tæt, at timingen er slået fra, bare et hår, ventilerne rammer stemplerne. Dette kan forårsage skader i et stempel, eller det kan ødelægge motorens indre helt. Når du arbejder med tandrem og kæder, skal du vide, om du skal skifte motor eller ikke, og du skal vende motoren til den næste.
Toyota
Mens mange af dem er frihjul, har flere interferensmotorer. Hvorvidt en Toyota har en interferensmotor eller ej, afhænger af, hvilken Toyota satte i køretøjet. I 1980 til 1988 bruger Tercel og Corolla begge 1,5-liters motor med motorkoderne 3A og 3A-C. I 1987 og 1988 har nogle af 1,5-liters Tercels en motorbetegnelses kode på 3E eller 3E-E, som også er en interferensmotor. Land Cruiser, Sequoia og Tundra fra 1998 til 2000 bruger alle den samme interferensmotor - 4,7-liters V8 med motorkoden 2UZ-FE. I 1988 blev Supra udstyret med 2JZ-GE-motoren - en 3.0-liters V6, som også er en interferensmotor.
Honda
Alle Honda-biler fra 1984 til 1996 har interferensmotorer. Motorkoderne inkluderer ES2, ES3, A18A1, A20A1 og A20A3 i Accord og Prelude fra 1984 til 1989. Motoren kan være en 1,8- eller 2,0-liters motor. Fra 1990 til 1997 anvendte Accord og Prelude en 2,2-liters motor med en motorkode F22A1, F22B1 eller F22B2. Fra 1995 til 2000 er Accord 2.3, Odyssey 2.2 og Odyssey 2.3-liters motorer med motorkoder F22B6, F23A1, F23A4, F23A5 og F23A7 alle interferensmotorer. Fra 1995 til 1997 brugte Honda også en 2,7-liters V6-motor i Accord med en motorkode på C27A4. Gennem årene, i det mindste indtil 2000, ifølge Hondadas køretøjer med tidsrem til indenlandske og importerede biler, varevogne og lette lastbiler, har Hondas køretøjer alle interferensmotorer.
Dodge
Dodge har brugt en kombination af motorer gennem årene. 1995 til 1999 Neon 2.0-liters og avgger 2.0-liters motorer er interferensmotorer. Hvis den ottende karakter af VIN er en "Y", bruger timingremmen en automatisk strammer. Strammeren skal kontrolleres, når du kontrollerer timingen, men de fleste teknikere foretrækker at udskifte den. Da dette er en interferensmotor, vil spændingen resultere i motorskader, hvis spændingen skulle svigte. 1995 til 2000 Avenger med 2,5-liters V6 er også en interferensmotor. Denne motor har i modsætning til sin firecylindrede søster en motorkode, nemlig 6G73. Den 2,4-liters motor, der blev brugt i 1995 til 2000 Stratus og Caravan (EDZ-motorkode) er også en interferensmotor. En anden almindelig motor, der findes i Dodge-køretøjer, er den 3,0-liters V6, der findes i Caravans, Ram Mini Vans og Ram 50s, med motorkoden 6G72. Dodge brugte denne interferensmotor fra 1987 til 2000 i mange af sine varevogne og lette lastbiler.
