Indhold
Gennem årene er Harley-Davidson motorcykler blevet berygtede for elektriske ledninger og elektriske problemer. Motorvibrationer, eksponering for elementerne og nogle gange dårlige fremstillingsteknikker har skabt forsinkelser ved vejene for mange motorcykelentusiaster. Derfor har producenten i de senere år været meget langt for at fremstille et ledningsbundne af højere kvalitet til sine cykler. Fremragende stik og højstyrke ledninger og svejsninger er begyndt at reducere hyppigheden af reparationer. Ikke desto mindre er der et behov for viden om fejlfinding og reparation.
Ødelagte ledninger
De fleste ledninger - uanset om det er bil, hobby eller husholdning - det er lidt af know-how. Når der opdages en ødelagt elektrisk ledning, starter man med at stribe begge ender med et par trådstrimler. Klip et passende stykke varmekrympeslange og slip det over den ene ende af den ødelagte ledning fra reparationsområdet. Lodde ledningerne sammen igen ved hjælp af harpiks-kerne-lodde. Når reparationen er afkølet til berøringen, krympes røret tilbage til ledningen for at dække reparationen fuldstændigt. Brug loddejernet til at opvarme slangen, så det kan krympe over de nakne ledninger.
Kortsluttet ledningsføring
Det kan være frustrerende at finde de mest vanskelige at fejlsøge, kortsluttede ledninger, fordi de kun kan fungere periodisk. Det er vigtigt at have en god skematisk oversigt over Harleys ledninger til netop din model. Dette vil meget hjælpe dig med at spore den skyldige ledning. Brug en ohmmeter til at måle hinanden, og kontroller, om shorts er jordbundne. Nogle gange hjælper det med at vride ledningerne under målingen for at se efter intermitterende shorts.
Brændte pærer
Let opdagede og reparerede, udbrændte pærer kan udskiftes med en tværskruetrækker og en frisk pære. Den forreste pære kan trækkes ud og udskiftes på sin plads. Mange stater kræver ikke elektroniske blinklys i deres motorcyklussikkerhedsspecifikationer, så at gå uden en pære i en kort tid i blinklys kan være at foretrække frem for en manglende bremselys.
Dødt batteri
Alle motorcykelbatterier har en forventet levetid. På Harley Softail-modeller er batteriet omgivet af det hesteskoformede oliereservoir, hvilket yderligere reducerer dets levetid. Hvis du forlader lyset og tømmer dit batteri, skal du dog være i stand til at starte det. Brug et kvalitetssæt af kabler, og forbind dem mellem motorcykelbatteriet og et bilbatteri. Det foretrækkes, at bilen er slukket under denne manøvre. Mens du kan indlæse dit cykelbatteri hurtigere, er der risikoen for at skade dit cykels elektriske system.
Generel vedligeholdelse
Komponenter som tændrør, tændrørsledninger og spoler går dårligt over tid. Regelmæssig inspektion og udskiftning af disse komponenter kan forhindre dig i at bryde sammen ved vejene. Når du installerer tændrør, skal du huske at sprede dem korrekt med et tændrørværktøj. Udskiftning med producent-specificerede dele er den bedste vej at gå, medmindre du har et grundigt kendskab til eftermarkedskomponenter.
