Indhold
Med korrekt motorvedligeholdelse, indtag og udstødningsventiler. Problemer med motorventilen begynder at opstå, når din motor udsættes for overophedning, manglende smøring eller over-revving. Bøjede ventiler vil ikke kun beskadige stempler, men også ventilstyringer, knastaksler og ventiltogkomponenter.
Ødelagt tidsrem
Hvis tidsremmen på din motor under kørsel, kan der opstå alvorlige interne motorskader. Dette gælder især, hvis du er udstyret med en interferensmotor. Interferensmotorer har tæt tolerancer mellem ventilerne og toppen af stemplerne. Efter et tidsrem er brudt, fortsætter motoren med at dreje længe nok til, at stemplerne og ventilerne kommer i kontakt. Dette sker på grund af stempler og ventiler. Skaden kan omfatte bøjede ventiler, ødelagte stempler og beskadigede motorhoveder.
Motor-omdrejning
Afhængigt af motoren er det muligt at have et maksimalt antal omdrejninger pr. Minut. Når den maksimale sikkerhed for omdrejningstallet overskrides, selv i en kort periode, Når en motor overvendes, kan ventilerne "strække" og komme i kontakt med stemplerne. Under overdreven omdrejning kan motoren ikke opretholde sin rette timing og tillade ventilerne at komme i kontakt med stemplet.
Utilstrækkelig motorvedligeholdelse
Problemer som manglende smøring og overophedning kan også forårsage bøjede ventiler. Hvis du fortsætter med at arbejde på din motor, mens den er overophedet, reduceres interne motortolerancer til det punkt, at ventilerne kan klæbe i ventilstyrene, hvilket får ventilerne til at komme i kontakt med stemplerne. Tilsvarende kan utilstrækkelig smøring medføre, at ventiler klæber i føringerne, hvilket resulterer i, at ventilen bøjes, når den rammer stemplerne. På luftventilmotorer kan mangel på smøring og overophedning få løfterne til at klæbe, hvilket resulterer i både bøjede ventiler og bøjede skubber.
Genopbygning af motor
Under ombygning af motoren skal man sørge for, at der opretholdes korrekt afstand mellem stemplerne og ventilerne og for at sikre ventilaflastninger. Vær forsigtig, når du fræser hoveder, så den rette ventil til stempel-specifikationen opretholdes. Kontroller ventilløfteren, før den endelige ventilmontering er afsluttet. Hvis nogen af disse specifikationer er forkerte, kan du starte med dine ventiler, når du starter din genopbygningsmotor for første gang.
