Indhold
Biler har en enorm mængde ledning i dem. Tråd løber fra de forreste forlygter til baglygterne. Start, generator, klimaanlæg, elsæder, radio og mange andre komponenter er alle forbundet med ledninger og afbrydere. Disse forbindelser kaldes kredsløb. Forskellige metoder bruges til at kanalisere elektricitet gennem disse kredsløb og beskytte dem - sikringer, relæer, afbrydere og smeltbare led.
Sikringer
Sikringer er de mest almindelige og talrige metoder til bilbeskyttelse. Ældre køretøjer brugte glagesikringer. Moderne køretøjer bruger sikringer af plastisk spade-type. Sikringen har et relativt tynd filament, der smelter, når der strømmer for meget strøm gennem det. På et tidspunkt har du sandsynligvis stødt på en "brændt" sikring. Sikringer er klassificeret efter en bestemt strømstyrke og bruges hovedsageligt på lys, viskere, radio og andet tilbehør. Selv en øjeblikkelig strømstød vil sprænge en sikring.
Relæer
Relæer bruges til at aktivere et kredsløb, der kræver en switch. Biler bruger relæer i flere applikationer, hvor det mest bemærkelsesværdige er brændstofpumpe relæet på et brændstofindsprøjtet køretøj. Forlygter og tågelygter er andre komponenter, der bruger relæer. De fleste bilrelæer er beregnet til 30 ampere. De er normalt placeret i et panel i motorrummet. Dette hjælper faktisk med strømdistribution på grund af relæerne kan grupperes sammen.
Afbrydere
Afbrydere bruges i applikationer, der kræver meget strøm. De bryder ikke kredsløbet under den aktuelle situation. For eksempel, hvis du skulle flytte din magt væk fra din arv, ville den for store strømtrækning skulle bryde afbryderen. De ligner effektafbrydere i dit hus, undtagen at du skal nulstille boligbrydere manuelt. Automatiske afbrydere nulstiller normalt sig, når de er kølet af. Afbrydere kan være svære at finde. De kan være i motorrummet eller tæt på den del, de beskytter.
Link sikring
En sikringsforbindelse er en speciel type tråd, der beskytter et kredsløb, der har konstante høje strømkrav og skal modstå høje strømstød i kredsløbet. Kredsløbet mellem generatoren og batteriet er et godt eksempel på et kredsløb, hvor der ville blive brugt en sikringsforbindelse. Sikringsforbindelser er altid mindre i størrelse end ledningen i kredsløbet, hvori de er installeret. For eksempel for et kredsløb med en 10 gauge ledning er sikringsforbindelsen en måler eller to mindre end gauge kredsløbene. Find et sikringslink på gamle biler meget tæt på batteriet. Når et smelteligt link smelter, vil køretøjet normalt være overhovedet. Et smeltet smelteligt led kan være vanskeligt at opdage, fordi ledningen smelter, men isoleringen kan forekomme upåvirket. De fleste nye biler bruger "Maxi" sikringer i stedet for smeltbare links.
