Indhold
Ford-lastbiler er bevidst lavet til at imødekomme kravene til sikkerhed og ydeevne. Da disse lastbiler har en længere periode end forventet tid, har de ikke fordelen ved at være i stand til det. Forskellige Ford-lastbiler har alternative drejespecifikationer (ladesengestørrelse spiller også en vigtig rolle for deres drejediametre).
Ford F-150
2010-modellen af F-150 har tre førerhusmuligheder: Regular Cab, SuperCab og SuperCrew. Det har også to frysesengeindstillinger: en 6,5 fots kort seng og en 8 fod lang seng. Den almindelige førerhus med en kort drejecirkel på kantstenen til 41,7 fod, mens dens 8-fots variant har en 47 fods drejecirkel. SuperCab- og SuperCrew-varianterne med en kort cirkel på 47 meter. SuperCab med 52,3 fod, mens SuperCab med 50,4 fod.
Ford F-250
Ligesom F-150 er Super Duty F-250 tilgængelig med tre hyttestørrelser og to lastbedstørrelser: en 6,75 fods seng og en 8 fods seng. Den almindelige førerhus med kantsten til kantstenen shorts er 47,7 fod, den udvidede førerhus er 49,1 fod, mens besætningskabinen er 53,5 fod. Varianter med den lange seng har en kantkant til kantsten drejecirkel, der spænder mellem 54,1 fod og 58,5 fod.
Ford F-350
Super Duty F-350 leveres også med tre førerhusmuligheder og to sengestørrelser. Den almindelige førerhus med en kort drejecirkel til kantstenen til 47,7 fod, mens den udvidede kabine har en svingcirkel på 49,1 fod. Crew Cab med en kort seng har en drejecirkel på 53,5 fod. Deres varianter med en lang lasteseng har en drejningsdiameter på kantstenen til kantstenen, der spænder fra 54,10 fod til 58,5 fod.
Ford Ranger
Ford Ranger leveres kun med en lasteseng og to førerhusstørrelser: Regular Cab og SuperCab. Med 37,70 fod, mens SuperCab-varianter har en vendekreds på 42,70 fod.
