Indhold
Mange fritidsbiler i Polaris, men nogle gange dør batterier, eller startere svigter. Heldigvis har mange fritidsbiler fra Polaris, ligesom snescooteren, et starttovsstop til nødhjælp. Polaris sweater rebstartere har enkle fjedre, centrifugalhåndtag og stærke nylonlinjer til at fungere som en startmekanisme. De fleste problemer med rebstartere, som i tilfældet med Polaris trækstarter, involverer en brudt spolfjedre og træktav. Du kan reparere din Polaris-sweater-starter ved hjælp af almindelige husholdningsværktøjer.
Trin 1
Brug en stikkontakt og skruenøgle til at fjerne eventuelle paneler for at få adgang til bagbeklædningssiden. Rekylen sidetæppe vil være det brede ovalformede hus med et træk-reb servicehul i det. Fjern rekylsiden af din ATV eller fritidsbiler. Der skal være fire bolte, der holder kassen til motorblokken.
Trin 2
Træk forsænkningsboksen af, og vend den på hovedet. Brug en standard metrisk guldkontakt til at fjerne midtbolten, der holder den lille cirkulære flange på skaftet. Træk plastflangen af, og sæt den ned med forsiden opad.
Trin 3
Se på den lille centrifugal lift, der sidder på toppen af remskiven. Den har en fjeder fastgjort til. Fjern fjederen, og træk den lige op og hold fjederen med den. Sæt den til side med forsiden opad. Træk remskiveren tilbage. Find eventuelle ødelagte rebstykker i kassen og tag dem ud.
Trin 4
Remskive, men bemærk, hvilken retning vinden går. Stræk det brede stykke brudt reb ud på gulvet. Placer de ødelagte stykker i enden af rebet. Brug et nylon eller nylon reb, nylon eller nylon reb, nylon eller nylon reb til længden af rebet. Smelt begge ender af det nye reb med en lighter for at forsegle enderne.
Trin 5
Stick den ene ende af det nye europa gennem hullet til bagbeklædning i sidekassen. Hold spolehjulet inde i kassen, og kør slutningen af det nye Europa gennem spolehjulets stophul. Knoop rebet. Kør den anden ende af det nye reb gennem hullet i T-pull-håndtaget. Knoop rebet.
Trin 6
Wind rebet rundt spolehjulet med uret, indtil slakken er taget op. Skub rullehjulsspolen ned over skaftet, og drej derefter rullehjulet mod uret, indtil det klikker ind i fjederføringsspalten. Træk forsigtigt i trækket for at se, om fjederen trækkes tilbage, og om du har modstand.
Trin 7
Sæt centrifugal-løftearmen og fjeder tilbage til den øverste spiralskive i den samme position, som du fjernede den. Håndtagsarmen sidder på en drejelig styring, mens fjederen forbindes til bunden af den. Placer den cirkulære flange over midterakslen, med forsiden opad, som den fjernede den.
Trin 8
Drej flangen og skub den ned. Udskift bolten i midten af flangen og spænd den fast med en standard- eller metrisk stikkontakt. Træk i rebet igen for at kontrollere tilbagetrækningsvirkningen.
Læg bagagerumets sidevæg tilbage på motoren, og indsæt boltene med hånden. Spænd alle boltene med en sokkel og skruenøgle ved hjælp af et tværgående mønster. Start motoren med trækket.
Tip
- Køb pullover reb med korrekt diameter fra din Polaris-forhandler. Der er flere mærker, modeller og ATV-applikationer, der angiver forskellige længder og diameterstørrelser. Sex-fods-reb er standardlængder til ATV'er. Køb ikke det mindre reb med en diameter på 1/8 tommer, der ofte bruges på strengtrimmere og kædesave.
Varer, du har brug for
- Sokkelsæt (metrisk og standard)
- saks
- Nylon reb (udskiftning af Polaris forhandler)
- lighter
