Indhold
GSX-R er en sportscykel lavet af Suzuki. GSX-serien af motorcykler er meget efterspurgt inden for gadecykler og racersamfund. Suspensionen af disse cykler kan let indstilles af baghavsmekanikeren eller weekendentusiast. Når du justerer affjedringen, skal du huske at redegøre for vejforholdene, den type ridning, du kører, din vægt og vægten af, hvad du bærer. Stivere justeringer er den almindelige tommelfingerregel, når man kører aggressivt eller kører.
Trin 1
Juster din forreste ridehøjde ved at fjerne dine tredobbelte klemmer og skub gaffelrøret op eller ned, afhængigt af hvilken måde du vil justere det. Denne indstilling afhænger af din højde. Den tredobbelte klemme er beslaget, der holder styret på plads og er placeret direkte over cyklens gaffel.
Trin 2
Juster din bageste ridehøjde ved at dreje de to store hexmøtrikker lige under bageste chok. Dette afhænger også af din højde.
Trin 3
Justér den forreste forspænding ved at justere den brede møtrik på toppen af gaffelrøret. Du bliver nødt til at justere dette, hvis din suspension er bundbundet (komprimerer helt på stød) eller hvis din gaffel topper ud (hoppende).
Trin 4
Justér den bageste forspænding ved at dreje krave toppen på toppen af fjederen. Du vil bemærke noterne på kraven, som du kan bruge som trin. Du har brug for et justeringsværktøj til kravepasning for at justere det. Indstil sækket til 30 mm for gadeslid og 25 mm til sporbrug.
Trin 5
Juster den forreste rebounder ved at justere den lille skrue, der er på møtrikken, til justering af forbelastning. Indstil rebound, så når du skubber ned på din cykel, rebounder det ikke højere end dets normale hvilehøjde.
Trin 6
Juster den bageste rebounder, der er placeret i bunden af det bageste stød. Indstil rebound, så når du skubber ned på din cykel, rebounder det ikke højere end dets normale hvilehøjde.
Trin 7
Juster bagerste kompressionsdæmpning ved at dreje skruen, der er øverst på bageste stød. Drej skruen mod uret, og tæl, hvor mange klik du hører. Drej derefter den tilbage i halvdelen af den mængde klik. Hvis du hører otte klik, skal du dreje det tilbage i fire klik.
Trin 8
Juster den forreste kompressionsdæmpning ved at justere skruen i bunden af gaffelen. Drej skruen mod uret, og tæl, hvor mange klik du hører. Drej derefter den tilbage i halvdelen af den mængde klik. Hvis du hører otte klik, skal du dreje det tilbage i fire klik.
Kør din cykel, og juster hver af komponenterne, som du synes passer. Dette er ikke en nøjagtig videnskab, og det vil kræve en vis test og indstilling.
Varer, du har brug for
- Stikkesæt
- skruetrækker
- Kravejusteringsværktøj
