Sådan rettes flimrende køretøjslys

Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 4 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan rettes flimrende køretøjslys - Bilreparation
Sådan rettes flimrende køretøjslys - Bilreparation

Indhold


Elektriske bilsystemer er vokset mere komplekse med årene, men de grundlæggende principper er ens. Generatoren eller generatoren tænder for bilen, mens den genoplades på samme tid. Et almindeligt problem med nogle systemer er tendensen til "strobe" eller få lysene til at flimre. For et par minutter siden kunne det tage op til en time at løse det.

Fastgør flimrende lys i en bil

Trin 1

Kontroller generatoren / generatoren med et voltmeter. Den mest almindelige årsag til flimrende lys er en slidt generator. Så enheden rammer det "døde sted", strømmen aftager, hvilket får lysene til at flimre. Spændingen skal være over 13, ideelt over 14 volt. Autodele butikker har en maskine til at teste generatoren gratis. Udskift generatoren, hvis den ikke producerer mere end 13 volt, eller tester dårligt. De fleste alternatorer siden 1970'erne har interne spændingsregulatorer.


Trin 2

Kontroller, at der er løse eller frakoblede jordkabler. Nogle indbyggede computersystemer er følsomme over for løse forbindelser, hvilket også påvirker antændelsessystemet. En jordrem eller kabel er på motoren og undertiden på transmissionen. Mange elektriske genstande på bilen, inklusive tændingssystemet, vil meget afhænge af disse jordforbindelser. Wobbling bolte eller intermitterende forbindelser kan få lysene til at flimre. Stram disse grunde såvel som den primære batteriets jordledning.

Trin 3

Kontroller, at der er løse eller frakoblede antændelseskabler. På de fleste biler er der en ledning for hvert tændrør. Når de løsner, kan op til 70.000 volt el sælges. Dette kan forårsage alvorlig lysflimring og kan skade følsom elektronik.

Kontroller batteriniveauet, og test separat for opladningskapacitet. Et batteri, der mister sin evne til at oplade korrekt, kan forårsage en svag flimmer i belysningssystemet. På nogle modeller går en separat positiv lederledning ind i en koblingsboks i nærheden. Denne boks kan korrodere, da den ofte er under batteriet, hvor syre samles. Når den er korroderet, muliggør forbindelsesboksen muligvis ikke fuld strømoverførsel, og når den er i bevægelse, kan den vugle eller bulle.


Tip

  • Frakobl batteriet, før du tester det eller arbejder på køretøjet. Brug sikkerhedsudstyr, når du arbejder på et køretøj.

Advarsel

  • Rør ikke ved de røde kabler eller tændingen, mens bilen kører.

Varer du har brug for

  • voltmeter
  • Tænger

Ligeom menneker gør motorer alle lag mærkelige og uforklarlige ting, når noget går galt. Olie, der kryber op i målepinden, er et godt ekempel på en ådan myteriefejl,...

Sådan sælger du et bildesign

Robert Simon

Juli 2024

Hvi du vil ælge en bil, har du en mae muligheder. Med fremkomten af ​​Internettet og de populære tv-how om "Pimp My Ride" er de brugerdefinerede, one-of-a-kind biler efterpurgt. o...

Seneste Indlæg