Indhold
Billygter, der typisk bare blæser og blæser ud, når de brænder - de dæmpes langsomt til det punkt, at de bliver virkningsfulde ubrugelige. Denne facet af design af forlygter er noget af en velsignelse og bane for bilisterne. På den ene side kan langsomt dæmpende lys give dig en vis opmærksomhed på at udskifte pærerne, før de brænder ud. På den anden side kan langsomt dæmpende lys narre dig til at tro, at du vil have det godt. Målet med det samme antager, at pæren har skylden for mislykkede forlygter.
Trin 1
Forlygterne med forlygtspolering og undersøger dem for gulning - du bliver måske overrasket Hazy linser, som så meget skjule lyset som de diffunderer det, spreder det ud over et område lige i det fjerne. Hvis forlygterne på dine biler virker endda lidt uklar, polér dem, indtil de er tæt på nye som muligt.
Trin 2
Tænd forlygterne, og kontroller dit generatorudgang - i strømstyrke og spænding - med et digitalt multimeter. Svage forlygter er muligvis resultatet af en svag strømforsyning. Før du sporer tilbage gennem det elektriske system, skal du teste generatorens output og sammenligne det med dit referencemateriale for at sikre, at systemet får de passende effektniveauer.
Udskift lygter. Hvis dine billygter er den rigtige vekselstrømsgenerator, der leverer tilstrækkelig ydelse, er oddset godt for, at pærerne er dårlige. Du overvejer muligvis en opgradering, mens du bruger penge på nye pærer: Xenon-pærer eller LED-pærer; Lysdioder kræver en forkobling for at reducere strømmen til pærerne, da lysdioder trækker mindre strøm end halogenpærer.
Tip
- Du kan også overveje at tage en tur på vejen og køre en 8-gauge ledning direkte fra generatorens udgangsbol direkte til strømindgangen på startrelæet. En flosset eller løs jordbånd vil være mest synlig. Et tilsluttet, unplugged, unplugged, unplugged, unplugged, unplugged strømkabel.
Varer, du har brug for
- Forlygter polish
- Polering af klud
- Digital multimeter
- Referencemateriale til din bil
