Indhold
Størrelsen på et køretøj påvirker mange aspekter af dets ydeevne og betjening; Disse ændringer er små, men de er ikke desto mindre vigtige. Fra hastighed og brændstofeffektivitet til ride kvalitet og gearskift.
hastighed
Dækbredde har ingen indflydelse på køretøjets hastighed, men dækhøjden gør det. Enkel matematik dikterer denne kendsgerning; for at dække den samme mængde jord, et lille dæk På grund af dette er køretøjets pris, køretøjets hastighed, selv når køretøjet genererer det samme antal omdrejninger pr. Minut (RPM). Imidlertid øger de køretøjets masseforhold og øger således køretøjets inerti.
Effektivitet
Fordi de dækker mere grund med behovet for at øge omdrejningstalets motorer, udgør dæk til vejen.De giver dog bedre brændstofeffektivitet, og de giver bedre brændstofeffektivitet. energi kræver brændstof til at drive det).
clearance
Højere dæk løfter et køretøj højere end jorden og forhindrer, at biler kommer i bund på skrå gader. Jo højere køretøjet er, jo større er chaufførernes udsigtspunkt; føreren af et køretøj med en hævet position i vejen, farlige forhindringer og vejforhold.
Håndtering og trækkraft
Mindre dæk og deres mindre masse er mere aerodynamisk. I mellemtiden er de mere fleksible og absorberer mere påvirkning. På grund af denne slagabsorberende kvalitet bliver ujævnt terræn og små buler mindre synlige, og køretøjernes kørekomfort forøges.
målere
RPM kombineret med dens originale dækstørrelse. Når udstyret er udstyret med et standardhastighedsmåler, viser speedometeret et lavere end faktisk hastighedsmåler, og dens kilometertæller viser mindre kørt end faktisk kørt. Ændring af dækstørrelse påvirker transmissionskifter, da de er indstillet til køretøjer. Disse forskelle skal korrigeres med et andet gear
Æstetik
Drivere skifter ofte køretøjer til størrelse blot for at ændre køretøjets æstetik. Nogle dæk, især større dæk, betragtes som dekorative. Brug af store dæk med lav profil eller installation af større bagdæk ses som stilfuld; mange sportsbiler bruger denne æstetik.
