Indhold
Fryseprop til biler er runde metalstik, der er installeret i støbehullerne i motorblokke. Disse stik er tynde og undertiden rust gennem, så motorens kølevæske lækker. Når dette sker, skal det gamle fryseprop fjernes og erstattes med et nyt. Installation af motorblokvarmere kræver også fjernelse af et fryseprop. Problemet er, at disse stik presses ind og er forsænket i blokken.
Inpush-metode
Mange bilmekanikere bruger en hammer og et stans til at drive det gamle stik gennem støbehullet og ind i blokken. Derefter drejes stikket 90 grader, så det kan fastgøres med tang og trækkes fra hullet. Dette fungerer det meste af tiden. Selvom det ikke er det bedste resultat, er det et stort problem at lade det være på plads, hvis det absolut ikke kan hentes.
Skruemetode
Når adgangen tillader det, er den bedste metode til at fjerne et plugin at trække det fra støbehullet. En tandtrækker guldglidhammer med et skruepunkt skrues i et forboret hul i frysepluggen og bruges til at fjerne stikket. Et muligt problem med denne metode opstår, når stikket er rustet til at være meget tynd, og skruen simpelthen trækkes fra metallet. Af denne grund er det bedst at bore hullet nær yderkanten af frysepluggen, hvor metallet sandsynligvis vil være stærkest.
Prying-metode
Den tredje metode til at fjerne et plugin er et borehul i stikket og indsætte et skruetrækkerspids i hullet. Ved hjælp af kanten af støbehullet som et hjul, tager mekanikeren simpelthen frysepluggen ud af hullet. Hvis stikkets centrum rustes igennem, er hullet ikke nødvendigt, og skruetrækkeren indsættes direkte gennem frysepluggen.
